根据中国城市轨道交通协会《关于下达中国城市轨道交通协会2023年第二批团体标准制修订计划项目的通知》要求,2023年3月21日上午,太原轨道集团就已立项的《城市轨道交通云平台运维规范》以“线上+线下”相结合的方式召开了团体标准编制工作启动会。中城协专家学术委员会邢智明副主任及其他4位专家受邀对编制工作进行指导,太原轨道集团副总经理李旭东出席会议,集团相关部门及30余家参编单位参加了此次会议。

会议主要讨论了《项目管理计划书》中编制大纲、组织架构及人员名单、进度计划、保障措施等内容,议定了规范大纲、组织架构及人员,并对编写内容进行了分工。同时太原轨道集团信息管理中心、呼和浩特市城市轨道交通建设管理有限公司数据中心负责人分别就太原云城轨平台运维经验、呼和浩特城轨云运维经验进行了分享。北京城建智控科技股份有限公司汇报了城轨云运维规范编制情况及进展。
各位专家对太原轨道集团规范编制做了的大量工作表示认可,并对规范编制从运维流程、变更管理、网络安全、责任界面、日常巡检、运维人员数量及质量、备品备件管理等方面提出了意见和建议。邢智明副主任要求城轨云运维规范要与已发布的城轨云建设规范相结合,充分认识规范编制的使命感、难度和挑战性,规范内容要高质量、高水准,编制成果要的到全行业认可。并就组织架构、人员分工进行了安排,要求集全行业力量在2023年底前完成规范编制的全部工作。
太原轨道集团副总经理李旭东代表编制团队进行了表态发言,首先感谢城市轨道交通协会对太原轨道集团和参编团队的信任和认可,感谢专家团队对规范编制的支持和指导,在后续编制工作中要充分吸收和采纳专家意见和建议,并在后续编制工作中落实。同时对编制团队提出了要求:一是要明确分工,共同推进。要发挥参编单位的优势,采用“有边界的分工,无边界的工作”机制,集全行业力量共同完成此项工作。二是要立即行动、完善内容。按照协会及各位专家的意见,会后立即安排,完善相关工作内容,各项工作责任到人。三是要强化执行、按时完成。执行力是完成此项工作的重要保障,要按照分工倒排工期,严格卡控各个编制节点,每个节点要有目标、有举措,建立工作联席机制,对各项工作要进行过程监督,建立考核机制,定期向协会通报工作进展,共同促进此项工作顺利开展。
网约呼叫,一站即达!两年前的4月1日,南京公交“小蓝鲸微循环”升级版动态公交运营服务在栖霞区仙林正式开通,让周边居民沉浸式地体验到了灵活便捷的个性化出行服务。 如今,这组动态公交已累计服务市民超30万人次,以“互联网+即时响应”技术为支撑,通过AI算法精准匹配需求、动态优化路线,打造“线上预约、拼车出行、灵活直达”的个性化服务模式,成为区域智慧交通的标杆样本。 运营提质增效,数据诠释初心 记者了解到,这两年来南京动态公交以科学管理赋能精细运营,交出了一份亮眼的民生答卷:累计服务市民超30万人次,完成订单超25万笔,运营里程突破60万公里,覆盖仙林区域292个站点,平均响应时间1—5秒、等待时间不超过5分钟。高效运力网络如毛细血管般渗透片区,为师生通勤、居民出行提供“准点、快捷、舒适”的动态保障,让“人等车”变为“车等人”的愿景照进现实。 多方联动聚力,服务延伸温度 据悉,为织密民生服务网,动态公交积极联动高校、社区、公益组织等力量,推出“开学迎新季,动态公交真莱斯”“南京公交与您共享一路书香”等20余场特色活动,将服务从“出行端”延伸至“生活圈”。此外,动态公交潘学清工作室携手栖霞区慈善总会、南京财经大学“Sunny”爱心协会发起“...