6月13日,在安凯客车生产研发基地,120台安凯新能源客车整齐列阵,肩负着“双碳”使命缓缓驶出安凯厂区,这支绿色车队将沿着千年驼铃回响的丝绸之路迤逦西行,让“中国智造”的低碳新风跨越山河吹向了中亚腹地——吉尔吉斯斯坦。

技术领航,绿色方案赋能美好出行
吉尔吉斯斯坦坐落于欧亚大陆内陆腹地,东倚中华雄关,北邻广袤哈萨克,西接乌兹别克,南望塔吉克,自古便是贯通中亚的丝绸之路战略要冲。天山山脉纵贯其境,造就了90%山地覆盖的独特地貌,全国平均海拔超2500米,素有“中亚屋脊”与“山地之国”的双重美誉。

作为与中国山水相连的友好邻邦,吉尔吉斯斯坦是最早支持和参与共建“一带一路”的中亚国家之一。自合作倡议提出以来,中吉两国以战略协同为引领,在经贸往来、基础设施互联互通等领域持续深化务实合作,不仅在传统领域结出累累硕果,更在绿色发展领域开辟出崭新篇章。
安凯客车不仅是中国客车“走出去”的先行者,更是致力于推动全球构建绿色美好出行的助力者。本次批量交付的新能源客车,定制车身清新靓丽,装配大幅观景车窗,乘坐空间宽敞明亮,与当地现代公共交通需求相得益彰。同时,为精准匹配当地运营需求,安凯客车严格执行欧盟车辆标准,并完成了整车侧翻试验,车辆可靠性显著提升,将有力提升当地居民日常出行体验。
据了解,这批安凯客车迎风交付的120台新能源客车,为亚洲开发银行(ADB)融资的绿色交通升级项目,创下了出口吉尔吉斯斯坦最大电动公交订单纪录,将跨越4000公里抵达比什凯克,以绿色公共交通解决方案助力吉尔吉斯斯坦实现低碳转型,不仅标志着安凯客车在新能源商用车出口领域再创里程碑,更奏响了中吉两国深化绿色合作的华彩乐章。
深耕中亚,驶向出口“新”蓝海
中亚地处亚欧大陆中心,处在联通东西、贯穿南北的十字路口。近年来,中国与中亚五国互联互通持续深化,优势互补效应显著,务实合作不断提质升级,国际协作日益走深走实,合作成果亮点纷呈,越来越多的中国车企加速布局中亚市场,从单纯的产品出海逐渐向技术出海、产业链出海转变。

作为积极拓展海外市场的民族客车企业代表,安凯客车始终将发展着力点聚焦于“新”“智”方面,以领先的产品实力与完善的售后服务,持续深耕中亚五国市场,不断致力于为当地交通绿色转型贡献“安凯方案”与中国智慧。
从首次进入乌兹别克斯坦初试锋芒,到哈萨克斯坦300辆订单的强势突破,再到吉尔吉斯斯坦120辆大单再下一城,安凯客车在中亚市场一步一个脚印塑造中国制造的硬核实力。不仅如此,安凯新能源产品版图持续扩大,已成功出口至法国、意大利、乌拉圭、尼日利亚、韩国、日本等全球多个国家和地区,国际化步伐坚实有力。
近日,中国客车信息网发布2026上半年新能源客车出口统计数据,比亚迪以2233辆出口量位居榜首,市场份额达22.15%,是上半年行业唯一出口量突破两千台的企业。在全球绿色交通转型浪潮下,比亚迪保持稳健增长,已连续三年斩获新能源客车年度出口冠军。 比亚迪电动大巴实现全球多洲、高端与新兴市场同步深耕的全域开花格局。截至6月底,在高标准的欧洲市场,比亚迪累计交付超7000台纯电动大巴。其中,在英国已投入运营的大巴超2700台,占英国零排放大巴45%的市场份额。 在美洲地区,比亚迪持续多点突破,保持领跑态势。在哥伦比亚,比亚迪累计运营大巴超1500台,市占率位列第一;巴西市场自2015年启动电动大巴底盘本地化生产以来,不断深耕拓展。今年6月,比亚迪向圣保罗一次性交付265台电动大巴,创下巴西重型电动大巴单批交付规模新纪录。凭借本地化战略和技术积累,比亚迪长期稳居巴西进口电动大巴品牌市占率榜首。此外,中东与非洲市场稳步推进,摩洛哥、阿联酋等地正陆续交付订单。 亚太地区,业务覆盖新加坡、泰国、马来西亚、澳大利亚等多国,成为当地公共交通电动化主力车型。目前,比亚迪电动巴士在日本订单超500台,市占率超50%,位列行业第一。 比亚迪电动大巴持续...