日前,城运控股集团党委书记、董事长、总经理邢昌友一行赴华为公司考察,与华为公司副总裁、交通智慧化军团CEO马悦及相关负责人交流座谈,双方签署了深化合作框架协议,将秉持优势互补、共享资源、共同发展的目标,基于5G、云计算、大数据、人工智能等技术,在数智城运建设、场景联合创新、人才发展培养、成果联合推广等方面开展深化交流合作,赋能企业转型升级,引领行业创新发展。
考察期间,邢昌友一行首先参观了华为冯·诺依曼展厅,了解了华为构建万物互联智能世界的愿景与发展布局。随后,双方在华为公司总部会议厅座谈,围绕城市交通高质量发展、华为智慧交通解决方案、人工智能以及大模型等方面进行了深入交流。



马悦表示,城运控股集团是公共交通行业的领军企业,自2021年华为与城运达成战略合作以来,双方以城运数字化转型战略为引领,在数字底座建设、新能源公交智慧充电排班、AI大模型应用试点研究等领域持续深入合作,以数字技术赋能业务场景,取得了一系列显著成果,树立了城市交通运输行业数字化标杆。本次合作是双方深化产业价值的重要契机,华为将依托在5G、云计算、AI等领域的技术积累,与城运共同构建开放共赢的生态体系,助力打造现代化公共交通体系。
此次深化合作标志着城运控股集团与华为公司迈入协同发展的新阶段。未来,双方将携手探索数字化转型的更多可能性,为公共交通行业可持续发展注入新动能。
集团综合办公室、大数据信息中心负责人参加。
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。