日前,城运控股集团党委书记、董事长、总经理邢昌友一行赴华为公司考察,与华为公司副总裁、交通智慧化军团CEO马悦及相关负责人交流座谈,双方签署了深化合作框架协议,将秉持优势互补、共享资源、共同发展的目标,基于5G、云计算、大数据、人工智能等技术,在数智城运建设、场景联合创新、人才发展培养、成果联合推广等方面开展深化交流合作,赋能企业转型升级,引领行业创新发展。
考察期间,邢昌友一行首先参观了华为冯·诺依曼展厅,了解了华为构建万物互联智能世界的愿景与发展布局。随后,双方在华为公司总部会议厅座谈,围绕城市交通高质量发展、华为智慧交通解决方案、人工智能以及大模型等方面进行了深入交流。



马悦表示,城运控股集团是公共交通行业的领军企业,自2021年华为与城运达成战略合作以来,双方以城运数字化转型战略为引领,在数字底座建设、新能源公交智慧充电排班、AI大模型应用试点研究等领域持续深入合作,以数字技术赋能业务场景,取得了一系列显著成果,树立了城市交通运输行业数字化标杆。本次合作是双方深化产业价值的重要契机,华为将依托在5G、云计算、AI等领域的技术积累,与城运共同构建开放共赢的生态体系,助力打造现代化公共交通体系。
此次深化合作标志着城运控股集团与华为公司迈入协同发展的新阶段。未来,双方将携手探索数字化转型的更多可能性,为公共交通行业可持续发展注入新动能。
集团综合办公室、大数据信息中心负责人参加。
一、总体概况 2026年1-5月,全国31个省(自治区、直辖市)城市公共汽电车客运总量累计达到1,494,497.24万人次,同比下降3.2%。整体来看,全国公交客运量呈现小幅下滑态势,多数省份客运量出现不同程度的负增长。 二、客运量排名分析 2.1 客运量TOP 10省份 从客运量规模来看,四川、广东、山东位列前三,均突破10亿人次大关。西南和华东地区省份占据了榜单的主要位置。 2.2 客运量集中度分析 客运量呈现明显的区域集中特征: •TOP3省份(四川、广东、山东)合计占全国总量的21.2% •TOP5省份合计占全国总量的31.9% •TOP10省份合计占全国总量的54.6% 这表明全国公交客运量的一半以上集中在10个省份,区域分布不均衡特征显著。 2.3 客运量后10位省份 三、同比增速分析 3.1 增长态势总体判断 全国31个省份中,仅4个省份实现正增长,27个省份出现不同程度的下滑,负增长面达到87.1%。全国平均同比增速为-3.59%,增速标准差为4.03个百分点,省份间分化明显。 3.2 正增长省份分析 北京以5.3%的增速领跑全国,是唯一增速超过5%的省份,作为首都城市,其公交客运恢复态势强劲。东北的黑龙江和吉林两省也实现了小幅正增长,东北地区整体表现好于全国平均水平。 3.3 降幅最大省份...