

城市公共交通,与城市发展紧密相连。低碳交通发展,更是肩负着服务经济社会进步、服务百姓出行的重任。
近年来,以轨道交通装备为核心,中国中车进一步明确“一核两商一流”战略定位及“一核三极多点”业务结构,着力打造原创技术策源地,以“胶轮上的高铁”,助力交通强国建设及双碳目标加码落地。

面对公共出行日益多样的“新趋势、新变化、新需求”,中车“‘智美出行,从車开驶’城市公交全面升级解决方案”应时而生。
现场,中车电动旗下高端微循环X6、高端城市公交X12、城市客运新C10等产品同台亮相,覆盖城市长、中、短途出行领域,全力构建点到点、家到家的立体式、高品质出行网络。

高端微循环X6——设计简约大气,4.22m超长轴距、最大载客达27~33人;车辆具备L4智能驾驶能力,并拥有“B2C电池组、高度集成电动化底盘、三合一电驱动总成”等业内领先科技,堪称中车新能源汽车核心技术集大成者。

城市公交X12——传承高铁基因,融合“智、美、舒、绿、静”等特征为一体,传承“高端、智能、可靠、轻量化”优势,重新定义城市智美出行新标杆。车辆采用人性化设计,拥有高铁级超宽空间、以及轨道式静压箱出风结构,堪称新时代城市公交旗舰。

中车电动总经理刘凌表示:“依托中车集团技术、产业、装备等优势,中车新能源商用车已构建‘产品+’一体化平台,致力于为智慧公交、智慧环卫、智慧物流等不同场景带来一体化解决方案,助力新时代一体化交通网高效落地。”
现场,与整车产品交相辉映,中国中车旗下“第七代T科技、TP6控制总成、轮毂驱动系统、轨道交通DC1500V电池、轨道交通110V控制电池、系统集成及电控、集成式辅驱系统、域控制器”等前沿科技成果组团亮相、熠熠生辉。

中车城市公交全面升级解决方案是基于中车电动独有自主核心科技——“T科技”支撑的多元公交场景全面解决方案。围绕电动化、智能化、网联化发展,中车电动T科技已发展至第七代,凭借“智联、智驾、安全、可靠、节能、舒适”等多维技术优势,助力出行领域“绿色升级、舒适升级、品质升级、智慧升级”。

该方案与5G融合,覆盖大运量、中大运量、中运量、小运量、微运量、城乡公交、定制公交等多场景,汇聚海量公共数据提供精准出行服务,充分满足市场的多样化、个性化需求,实现了车辆更智能、更聪明,运营管理更高效、更简单,以绿色纯电驱动交通解决方案提升出行品质和运营效率。

中车电动总经理刘凌表示:“十四五时期,中车电动将继续聚焦社会发展及客户需求,着力打造原创技术策源地,打造胶轮上的高铁,为交通强国建设、双碳目标实现贡献中车智慧与中车方案。”
轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据,以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面,并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展:2025年10月,全国54个城市开通运营城市轨道交通,线路333条,运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大,覆盖了绝大多数主要城市,成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大:月客运量28.2亿人次,进站量16.8亿人次,日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次,平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用,有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路:本月无新开通线路,但运营里程环比可能有所增加(计算显示环比增加约474公里),可能源于现有线路的延伸或调整,而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著:客运量环比增加1.3亿人次,增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响,如10月黄金周假期带来的出行需求增加,或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓:客运量同比增加0.5亿人次,增长1.8%。同比增长率较低,可能反映市场接近饱...