12月16日,“千车竞发 红动中国——天能电池第二批千台‘销服一体专用车’交车仪式“在南京依维柯汽车有限公司隆重举行。活动现场,崭新的依维柯新得意车辆组成“天能”字样,大气磅礴,助力此次合作硬核起航!

新年将至,交车的隆重氛围与跨年的喜悦交织在一起,不仅拉开南京依维柯与天能集团合作的新篇章,更预示着此次强强联合必将迎来局势大好的双赢。作为新能源动力电池领域的头部企业,天能在产品质量和服务质量上一直占据引领地位。需求加大、市场份额不断增加,且由于行业特殊,电池密度,重量足,天能对配送车辆的要求非常高。如何运用科学手段更加高效、便捷地进行电池的运送输送成为天能集团选择运输车辆的考量。

据悉,此次交付的依维柯新得意搭载欧洲SOFIM发动机和菲亚特FPT变速箱,动力澎湃。非承载式车身综合承载能力更强,更可靠,轻松装运多吨货物。有梁有芯,可上蓝牌,依维柯新得意效率高、装得下、跑得快,更支持上千种专业的改装方案,是各行各业首选用车。相关负责人表示,南京依维柯正在加速推进电动化、智能化、网联化、数字化等模式转型升级,给用户提供更优质的产品和更好的价值体验。
1986年,依维柯技术引进中国,开启了国内轻型商用车发展的新纪元。天能集团同样创始于1986年,三十多年来,天能集团深耕电池行业,始终坚定不移的贯彻创新驱动发展战略,以科技、数字赋能产业链、供应链、生态链和价值链,在铅锂氢科技创新、新兴板块、数字化应用等领域创新探索,不断寻求突破,促进技术能力攀升,带动整个产业链高质量发展。今天的天能已经成长为一家全球新能源企业500强、中国能源企业第26位的全球化公司。同样,在三十多年技术发展创新制造的过程中,南京依维柯也开创了国内轻客史上的多个第一,打造了一款又一款的经典产品,赢得了70万用户的信赖。

南京依维柯与天能集团缘分颇深,早在2010年上海世博会期间,双方就已经开始了合作。天能和依维柯有着很多的共同点,正是因为这些共同点和共鸣,使得双方相互吸引,彼此信任,这也预示着未来双方一定会彼此成就,携手共赢。
此次依维柯新得意的交付是一个全新的起点,双方均表示,将以本次合作为契机,秉承 “立足长远、合作共赢、共谋发展”的原则,进一步拓展双方合作的广度与深度,充分发挥彼此在行业领域里的资源和技术优势,也为消费者打造更高品质的服务体验。
轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据,以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面,并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展:2025年10月,全国54个城市开通运营城市轨道交通,线路333条,运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大,覆盖了绝大多数主要城市,成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大:月客运量28.2亿人次,进站量16.8亿人次,日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次,平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用,有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路:本月无新开通线路,但运营里程环比可能有所增加(计算显示环比增加约474公里),可能源于现有线路的延伸或调整,而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著:客运量环比增加1.3亿人次,增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响,如10月黄金周假期带来的出行需求增加,或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓:客运量同比增加0.5亿人次,增长1.8%。同比增长率较低,可能反映市场接近饱...