12月30日,中植一客向经开交通公司交付24台新能源公交车。此次交付不仅为企业注入优质运力新动能,更标志着龙泉驿区公共交通领域绿色低碳转型迈入关键阶段。

近年来,经开交通公司紧密锚定市区两级发展部署,持续深耕新能源公共交通体系建设。自2023年起,已累计引入198台新能源车辆,构建起环保高效、覆盖广泛的绿色公交网络。本次交付的24台新车,是落实2025年度车辆更新迭代计划的关键节点,将进一步充实区域公交运力,为市民日常出行筑牢安全便捷保障。
交付仪式结束后,公司领导班子及相关部门负责人,还前往犀重新能源汽车有限公司实地参观,详细了解车辆研发、装配全流程以及品控体系。通过近距离观摩,大家对新能源车辆发展情况有了更加深入的了解,为后续车辆运营维护、技术保障、科技赋能体系搭建有了进一步认识。
目前,该批次车辆已完成交付验收,正在办理上户手续,预计1月中旬起逐步投用于850、885、L052等3条公交线路。经开交通公司将持续以安全规范、高效优质的运营服务标准,不断提升公共交通服务水平,切实把“绿色民生福祉”转化为市民可感知、可触摸的获得感与幸福感。
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。