智能网联与新能源汽车作为广州“12218”现代化产业体系中位居首位的战略性产业集群,目前发展得怎样了?又面临着哪些挑战?近日,记者在“12218”现代化产业体系媒体调研行活动中走进广州小鹏汽车科技有限公司(以下简称“小鹏汽车”)、广州瑞立科密汽车电子股份有限公司(以下简称“瑞立科密”)和广州文远知行科技有限公司(以下简称“文远知行”),探索广州智能网联与新能源汽车企业的发展现状。
小鹏汽车于2014年成立,2024年全年交付190068辆汽车,累计交付汽车超59万辆。截至2024年底,小鹏汽车全球员工数量已经超过2.1万人,其中研发人员占40%。
“我们是最早从事新能源汽车的企业之一,因此在早期的自动驾驶研发上取得了非常优秀的成果,使得目前我们可以在全车配备高阶辅助驾驶技术。”小鹏汽车助理总裁胡逸宁表示,自动驾驶水平是现在左右消费者选择新能源汽车的三大因素之一,因此小鹏汽车得到了市场更多的认可与接受。
瑞立科密是专业从事机动车主动安全系统相关核心部件和铝合金精密压铸件的研发、生产和销售的国家高新技术企业,曾参与制定了多项国家、行业及团体标准。
“因为广东这块热土的全力支持,我们现在开发的产品已经走向了全世界。目前,我们已经是国内龙头,并且在世界范围内名列前茅。”瑞立科密技术总工、副总经理龙元香介绍,自动驾驶的实现离不开电子化的刹车系统。在汽车主动安全领域,瑞立科密的产品连续多年在国内市场处于领先地位。
在龙元香看来,在中国汽车行业发展的早期,中国汽车企业只能追随外国车企的脚步,但是在新能源汽车产业兴起后,中国的汽车企业开始在新能源赛道崭露头角,反而让很多外国车企需要跟随中国企业的脚步前进。
在广州国际生物岛上,记者体验了文远知行的自动驾驶小巴(Robobus)和自动驾驶出租车(Robotaxi)。在自动驾驶小巴里,没有驾驶员、也没有方向盘,乘客只需要坐在座位上系好安全带,小巴就会自动开往下一站。
据介绍,自动驾驶小巴于2022年1月正式在广州国际生物岛对外开放运营,为市民提供无人驾驶微循环公交服务,这是中国首个对市民公开开放运营的自动驾驶小巴接驳服务。
文远知行副总裁黄烨华向记者介绍,文远知行已在全球7个国家30个城市开展自动驾驶研发、测试及运营,是全球唯一拥有中国、美国、阿联酋、新加坡四地自动驾驶牌照的科技公司。
“2022年文远知行在广州国际生物岛率先落地无人驾驶环卫车(Robosweeper)运营服务,这是中国首个开放道路下的全无人环卫车落地运营项目;今年4月自主研发的无人驾驶扫路机面世;最近我们的无人驾驶货运车(Robovan)获准在广州开展无人公开道路测试,这是中国首个城市开放道路场景下纯无人远程测试许可。”黄烨华说,“中国自动驾驶领域的多项政策创新和商业突破都是在广州最先试水落地,自动驾驶已经成为代表广州新质生产力的一张‘科技名片’。”
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。