上海国际氢能与燃料电池展获悉,1月24日,据国家知识产权局公告,上海电气集团股份有限公司申请一项名为“氢燃料电池的性能预测方法、系统、电子设备及存储介质“,公开号CN117438618A,申请日期为2023年10月。专利摘要显示,本发明公开了一种氢燃料电池的性能预测方法、系统、电子设备及存储介质。
据悉,上海电气申请的这一专利技术,能对氢燃料电池的氢电转换性能进行在线实时精准评估。
关于上海电气:
上海电气集团是世界级的综合性高端装备制造企业,聚焦智慧能源、智能制造、智能基础设施三大业务领域。近年来,上海电气加快向氢能、储能等领域转型,依托在能源装备制造、化工工程等领域的经验积累,上海电气可提供氢能“制、储、加、用”全产业链核心装备,及“可再生能源发电+电解水制氢+绿色化工/制储加一体站/氢储能”系统解决方案。目前,上海电气加速氢能布局,主攻燃料电池电堆方向和制氢方向,并与第三方研究所合作。
2022年4月19日,上海电气集团股份有限公司曾发布《2021年社会责任报告》,上海电气总裁在报告中发言指出,上海电气在应对碳中和的策略中,加速氢能、储能、碳捕捉等低碳技术研发推广应用。
在氢能领域,上海电气在全面梳理“制、储、输、用”四大环节核心关键装备基础上,聚焦规模化低成本制氢装备和“绿氢+碳捕集”合成甲醇及加氢合成氨等规模化用氢装备领域,以此助力快速形成“可再生能源制氢+二氧化碳捕集绿色化工”的规模化低成本氢能产业发展闭环。2023年,上海电气按照既定的路线,按部就班发展氢能。
上海电气曾表示,在“双碳”目标背景下,集团将在自身高效清洁能源装备优势的基础上,大力布局“风光储氢”核心装备产业,推动资源开发与装备制造良性协同发展,依靠技术创新和体制机制创新,助力实现传统能源与新能源优化组合,为构建以新能源为主体的新型电力系统贡献力量。
加速氢能布局,拥抱新一轮科技革命和产业变革,上海电气积极成为氢能新赛道上的“领跑者”,在全球性科技和产业竞争中抢占先机,实现共赢,共同为全球氢能源发展贡献中国智慧、上海方案和电气力量。
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自3月1日,武汉定制微公交1路、2路实行“开工开学季”惠民活动以来,两条具有体量小、线路活、站距短、舒适座等特点的“宝宝巴士”,客流量明显增长。截至3月15日,两条线客流总量较上月同比增长20%。 2025年9月,为解决武汉东西湖区天纵·半岛蓝湾小区5400余户居民前往宏图大道地铁站的出行困境,武汉公交集团第一营运公司主动对接社区,通过问卷摸底调查、线上群聊征集、实地勘定线路等一系列举措,广泛征集居民乘客意见和建议,于9月9日开通运营定制微公交1路和2路,两条均采用5米长、可坐11人新能源车型的线路,凭借快速周转、灵活接驳的运行模式,真正实现“地铁送到站,公交送到家”。 运营数据显示,开通首月,两条定制微公交的载客总量达4130人次,2026年元月份客流高峰时,达到1万人以上。截至2026年3月15日,定制微公交1路和2路共累计服务市民5.8万人次。特别是在元月的雨雪冰冻天气期间,定制微公交发挥重要的民生保障作用,单日客流量达1100人。 这批被居民亲切称为“宝宝巴士”的微公交一上线后,就赢得乘客“省时、省力又省钱”的好评。它不仅有效破解了社区连接地铁的“最后一公里”难题,也为市民提供了个性化、高品质的出行选择,“特别是下雨下雪等恶劣天气,公交车坐...