随着粤港澳大湾区轨道交通产业向高质量发展全速迈进,深耕本地的西门子交通主动融入湾区发展浪潮,以积极的姿态和务实的举措,为其轨道交通产业的腾飞注入强劲动能。
11月14日,西门子交通技术(北京)有限公司(简称“西门子交通”)、佳都科技集团全资子公司广州佳都智通科技有限公司(简称“佳都科技”)、工控国际控股(广州)有限公司(简称“工控国际”)在广州正式签署合作协议,共同设立轨道交通信号系统合资公司。此举标志着三方合作从战略蓝图迈向项目实体全新阶段,合力将广州打造为全球轨道交通技术创新高地。

高光共鉴:一个“城轨信号系统国际级平台”的诞生
签约仪式在广州黄埔区人民政府举行,西门子交通大中华区首席执行官莫德(Juergen Model)、工控国际董事长刘茵、佳都科技高级副总裁冯波代表三方签署协议。广州市委常委、常务副市长陈杰,广州开发区党工委黄埔区委副书记、区长冼银崧,佳都科技创始人兼 CEO 刘伟、西门子交通铁路基础设施城市轨道交通全球首席执行官 Mirna Harms、西门子交通铁路基础设施城市轨道交通全球首席财务官Buchfuehrer David、广州工控集团董事长景广军、广州地铁集团董事长刘智成等相关领导出席并见证签约。
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2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。