随着粤港澳大湾区轨道交通产业向高质量发展全速迈进,深耕本地的西门子交通主动融入湾区发展浪潮,以积极的姿态和务实的举措,为其轨道交通产业的腾飞注入强劲动能。
11月14日,西门子交通技术(北京)有限公司(简称“西门子交通”)、佳都科技集团全资子公司广州佳都智通科技有限公司(简称“佳都科技”)、工控国际控股(广州)有限公司(简称“工控国际”)在广州正式签署合作协议,共同设立轨道交通信号系统合资公司。此举标志着三方合作从战略蓝图迈向项目实体全新阶段,合力将广州打造为全球轨道交通技术创新高地。

高光共鉴:一个“城轨信号系统国际级平台”的诞生
签约仪式在广州黄埔区人民政府举行,西门子交通大中华区首席执行官莫德(Juergen Model)、工控国际董事长刘茵、佳都科技高级副总裁冯波代表三方签署协议。广州市委常委、常务副市长陈杰,广州开发区党工委黄埔区委副书记、区长冼银崧,佳都科技创始人兼 CEO 刘伟、西门子交通铁路基础设施城市轨道交通全球首席执行官 Mirna Harms、西门子交通铁路基础设施城市轨道交通全球首席财务官Buchfuehrer David、广州工控集团董事长景广军、广州地铁集团董事长刘智成等相关领导出席并见证签约。
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一、总体概况 2026年1-5月,全国31个省(自治区、直辖市)城市公共汽电车客运总量累计达到1,494,497.24万人次,同比下降3.2%。整体来看,全国公交客运量呈现小幅下滑态势,多数省份客运量出现不同程度的负增长。 二、客运量排名分析 2.1 客运量TOP 10省份 从客运量规模来看,四川、广东、山东位列前三,均突破10亿人次大关。西南和华东地区省份占据了榜单的主要位置。 2.2 客运量集中度分析 客运量呈现明显的区域集中特征: •TOP3省份(四川、广东、山东)合计占全国总量的21.2% •TOP5省份合计占全国总量的31.9% •TOP10省份合计占全国总量的54.6% 这表明全国公交客运量的一半以上集中在10个省份,区域分布不均衡特征显著。 2.3 客运量后10位省份 三、同比增速分析 3.1 增长态势总体判断 全国31个省份中,仅4个省份实现正增长,27个省份出现不同程度的下滑,负增长面达到87.1%。全国平均同比增速为-3.59%,增速标准差为4.03个百分点,省份间分化明显。 3.2 正增长省份分析 北京以5.3%的增速领跑全国,是唯一增速超过5%的省份,作为首都城市,其公交客运恢复态势强劲。东北的黑龙江和吉林两省也实现了小幅正增长,东北地区整体表现好于全国平均水平。 3.3 降幅最大省份...