荷兰公共交通运营商Qbuzz正在扩充其零排放公交车队,第二批62辆电动公交车由中国制造商宇通提供。目前,欧洲供应商在可靠性和交付方面面临挑战,迫使运营商寻求成熟的替代方案。

Qbuzz已与宇通签订了第二份62辆电动公交车订单。此前,宇通已在南荷兰北部特许经营区成功部署了50辆电动公交车,并于2024年12月投入使用。这家荷兰运营商表示,这些公交车技术可靠,乘客和司机都十分满意。
根据Qbuzz官方的说法,这些公交车在日常运营中表现出了很强的可靠性,乘客对舒适性、豪华性和整体出行体验都给予了较高评价。
Qbuzz没有具体说明选择了哪款车型。不过,之前的订单是宇通U15,这是一款15米长的电动公交车,可容纳约100名乘客。
Qbuzz的最新采购决定反映了欧洲电动巴士市场面临的更广泛挑战。该公司此前曾面临重大挑战,包括依维柯交付受阻以及Van Hool破产,导致112辆电动巴士的订单被取消。相比之下,宇通却能够在六个月内生产并交付50辆电动巴士,此举受到市场强烈认可。
全新宇通客车预计将于2025年底投入使用,这标志着荷兰向全电动公共交通迈出了又一步。
4月20日,天津武清新光之城—北京次渠地铁站的京津首条跨省公交——武清专1路开通。4月27日,记者从天津市交通运输委了解到,该线路开行一周以来,整体运行平稳,客流数据稳步攀升,累计发送近200班次,运送旅客超过5500人次,进一步助力京津双城通勤便利化。 在服务两地乘客通勤出行的同时,该专线还以实惠的票价、优质的服务,进一步丰富了两地市民的生活出行场景——周末前往北京旅游观光,轻松实现当日往返,探亲访友也有了更便捷、经济的选择。为此,4月25日,该线路根据客流需求灵活增加了6个班次。当日,进京方向多个班次满座,晚高峰回津客流也持续保持高位,精准契合了市民出行需求。 “以往上下班总要想着拼车,现在有了跨省公交,按点发车、到站即乘,通勤节奏一下就稳了。”乘客王先生说。 市交通运输委相关负责人表示,市交通运输委及线路运营单位将持续聚焦市民出行需求,密切关注客流变化,精准研判京津双向出行态势,根据实际情况及时调整班次、动态优化运力配置,精准对接乘客实际需求,不断提升服务品质,全力保障市民安全、便捷、舒适出行,全力做好京津通行全场景服务,为推动京津冀交通一体化发展增添新动能。(记者 万红)