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近期,中车电动聚焦供应链集采物料降本目标,推行“中车购”电商平台,开展一系列工作。“中车购”电商平台由中车物流分别与两家电商公司签订商务协议以实现采购全程在线、过程可控、保供降本、永久可追溯的目的。
学在深处,干在实处
自中车电动推行“中车购”电商平台以来,中车电动供应链中心按照集团公司相关采购操作指导文件进行探讨学习和提问,提前考虑实际操作过程中可能发生的物料寻源、配送入库和退换货等问题,边操作边摸索,采取以中车电动株洲基地所需求工具类物资作为试点推行“中车购”电商平台下单采购。在平台内寻源、下单、收货、出库、结算等一系列流程操作。
经各部门通力合作,与供方有效沟通,不断改善提升,采购交付由原来的10天缩短至5天内,有效助推中车电动物资采购供应工作的高效推进,拉通了全流程节点,积累了实际操作经验。
巩固成果,持续推进
“中车购”电商平台业务流程拉通后,进一步强化试点业务场景应用和培训工作力度,中车电动供应链中心精心设计送培课程,赶赴常德开展“主动服务一对一、送培上门解难题”活动,对当前工作中面临难点问题进行分析,使其对系统运行的理解更透彻,有利于补齐工作中的短板,更能有效推进供应链的深化应用,在做好系统应用指导的同时,确保系统上线后各项功能能够更加有效指导业务提质增效。
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。