近期,中车电动聚焦供应链集采物料降本目标,推行“中车购”电商平台,开展一系列工作。“中车购”电商平台由中车物流分别与两家电商公司签订商务协议以实现采购全程在线、过程可控、保供降本、永久可追溯的目的。
学在深处,干在实处
自中车电动推行“中车购”电商平台以来,中车电动供应链中心按照集团公司相关采购操作指导文件进行探讨学习和提问,提前考虑实际操作过程中可能发生的物料寻源、配送入库和退换货等问题,边操作边摸索,采取以中车电动株洲基地所需求工具类物资作为试点推行“中车购”电商平台下单采购。在平台内寻源、下单、收货、出库、结算等一系列流程操作。
经各部门通力合作,与供方有效沟通,不断改善提升,采购交付由原来的10天缩短至5天内,有效助推中车电动物资采购供应工作的高效推进,拉通了全流程节点,积累了实际操作经验。
巩固成果,持续推进
“中车购”电商平台业务流程拉通后,进一步强化试点业务场景应用和培训工作力度,中车电动供应链中心精心设计送培课程,赶赴常德开展“主动服务一对一、送培上门解难题”活动,对当前工作中面临难点问题进行分析,使其对系统运行的理解更透彻,有利于补齐工作中的短板,更能有效推进供应链的深化应用,在做好系统应用指导的同时,确保系统上线后各项功能能够更加有效指导业务提质增效。
4月20日,天津武清新光之城—北京次渠地铁站的京津首条跨省公交——武清专1路开通。4月27日,记者从天津市交通运输委了解到,该线路开行一周以来,整体运行平稳,客流数据稳步攀升,累计发送近200班次,运送旅客超过5500人次,进一步助力京津双城通勤便利化。 在服务两地乘客通勤出行的同时,该专线还以实惠的票价、优质的服务,进一步丰富了两地市民的生活出行场景——周末前往北京旅游观光,轻松实现当日往返,探亲访友也有了更便捷、经济的选择。为此,4月25日,该线路根据客流需求灵活增加了6个班次。当日,进京方向多个班次满座,晚高峰回津客流也持续保持高位,精准契合了市民出行需求。 “以往上下班总要想着拼车,现在有了跨省公交,按点发车、到站即乘,通勤节奏一下就稳了。”乘客王先生说。 市交通运输委相关负责人表示,市交通运输委及线路运营单位将持续聚焦市民出行需求,密切关注客流变化,精准研判京津双向出行态势,根据实际情况及时调整班次、动态优化运力配置,精准对接乘客实际需求,不断提升服务品质,全力保障市民安全、便捷、舒适出行,全力做好京津通行全场景服务,为推动京津冀交通一体化发展增添新动能。(记者 万红)