轨道交通展消息 当地时间2026年7月10日上午,突尼斯运输公司(Transtu)与中车南京浦镇车辆有限公司签署合同,将采购18列电动车组,用于突尼斯—拉古莱特—拉马萨北郊铁路线路。

根据合同,中车浦镇还将提供为期5年的车辆维护服务,包括备品备件、维修设备以及一台车轮镟修设备,以保障车辆运营安全、检修效率和上线率。
项目总金额接近7500万欧元,由欧洲复兴开发银行和欧洲投资银行各承担一半融资。
新列车车长约40米,最高运行速度为100公里/小时,配备视频监控系统、乘客信息系统和全车空调。每列车最多可载客400人,其中设有90个座位,并配备无障碍乘车空间。
新车投入运营后,线路高峰时段最短发车间隔可缩短至6分钟,平峰时段约为12分钟,有望进一步提升线路运力和发车频率,改善乘客出行的安全性与舒适性。
突尼斯运输公司表示,目前该综合项目的相关配套工作已基本完成。首批新列车预计于2028年初运抵,随后开展调试并投入运营。
这是这是继中车浦镇于6月30日拿下突尼斯国家铁路公司5列电力动车组订单后,短短10天内在突尼斯市场收获的第二笔列车订单,进一步巩固了中车浦镇在突尼斯轨道交通市场的影响力。
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。