国际氢能展获悉,福田欧辉携旗下国典品质氢燃料客车明星——欧辉BJ6126氢燃料电池客车参展。
作为国内首家实现氢燃料客车商业化运营的企业之一,福田欧辉自2003年起便入局,在氢燃料技术的研发与应用方面持续深耕,以落地技术应用推动着我国氢能源行业的发展。2006年,福田欧辉与清华大学联合承接了国家“863计划”中氢燃料电池客车的研发工作,抢先布局氢能源领域,完成国内首个燃料电池客车公告,展现出了超强“氢”能力。
国际氢能展获悉,BJ6126氢燃料电池客车具有高效率、低氢耗、零排放等特点,依托于福田欧辉先进的氢燃料整车技术以及可靠的燃料电池发动机,打造超强动力的同时实现真正的零污染排放。车辆采用U度综合热管理技术,整车综合能耗降低7%,加氢仅需15-20分钟,续航里程可达600公里以上,真正做到环保与高效并行,带给公众绿色出行新体验。
目前,欧辉客车已累计交付氢燃料客车千余台,实际运营数量全国领先,其中欧辉BJ6126氢燃料城间客车更是多次交付全国不同地区的多家客户,为氢燃料客车的普及和应用以及建设新型能源体系提供了重要的推动力。
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4月20日,天津武清新光之城—北京次渠地铁站的京津首条跨省公交——武清专1路开通。4月27日,记者从天津市交通运输委了解到,该线路开行一周以来,整体运行平稳,客流数据稳步攀升,累计发送近200班次,运送旅客超过5500人次,进一步助力京津双城通勤便利化。 在服务两地乘客通勤出行的同时,该专线还以实惠的票价、优质的服务,进一步丰富了两地市民的生活出行场景——周末前往北京旅游观光,轻松实现当日往返,探亲访友也有了更便捷、经济的选择。为此,4月25日,该线路根据客流需求灵活增加了6个班次。当日,进京方向多个班次满座,晚高峰回津客流也持续保持高位,精准契合了市民出行需求。 “以往上下班总要想着拼车,现在有了跨省公交,按点发车、到站即乘,通勤节奏一下就稳了。”乘客王先生说。 市交通运输委相关负责人表示,市交通运输委及线路运营单位将持续聚焦市民出行需求,密切关注客流变化,精准研判京津双向出行态势,根据实际情况及时调整班次、动态优化运力配置,精准对接乘客实际需求,不断提升服务品质,全力保障市民安全、便捷、舒适出行,全力做好京津通行全场景服务,为推动京津冀交通一体化发展增添新动能。(记者 万红)