现代汽车推出了”Universe氢燃料电动公交车商品性改善车型”和”2026年款Universe车型”。

据了解,Universe氢燃料电动公交车商品性改善车型增加了新阵容,并加强了性能和装备。 以前只以全长11.7米的单一规格运营的Universe氢电公交车增加了全长12米的Prime内饰。
Prime内饰基本采用了△驾驶席空调△驾驶席智能手机无线充电器△驾驶席通风座椅△货物箱远程锁定装置△LED阅读灯△步进式LED灯等。
Universe氢电公交车通过一体式马达和变速器,将零部件之间的连接部位最小化,提高了耐久性。 通过双电机提高了再生制动性能,并最大程度地减少了变速时的断开感等,改善了行驶性能。
电动机的最高功率为350千瓦,最大扭矩为1800Nm,燃料电池系统的最高功率为180千瓦。 大功率锂离子电池容量为48.2千瓦时,充电一次最多可行驶960.4公里。
现代汽车在Universe氢电公交车采用了高压电池火灾延迟5分钟的结构,加强了安全性。 发生热失控后,火焰暴露在电池外部至少5分钟以上。 1分钟内从BMS(Battery Management System)接收信号,通过警告灯、警告音、警告句弹出式显示,向顾客提示电池过热。
4月20日,天津武清新光之城—北京次渠地铁站的京津首条跨省公交——武清专1路开通。4月27日,记者从天津市交通运输委了解到,该线路开行一周以来,整体运行平稳,客流数据稳步攀升,累计发送近200班次,运送旅客超过5500人次,进一步助力京津双城通勤便利化。 在服务两地乘客通勤出行的同时,该专线还以实惠的票价、优质的服务,进一步丰富了两地市民的生活出行场景——周末前往北京旅游观光,轻松实现当日往返,探亲访友也有了更便捷、经济的选择。为此,4月25日,该线路根据客流需求灵活增加了6个班次。当日,进京方向多个班次满座,晚高峰回津客流也持续保持高位,精准契合了市民出行需求。 “以往上下班总要想着拼车,现在有了跨省公交,按点发车、到站即乘,通勤节奏一下就稳了。”乘客王先生说。 市交通运输委相关负责人表示,市交通运输委及线路运营单位将持续聚焦市民出行需求,密切关注客流变化,精准研判京津双向出行态势,根据实际情况及时调整班次、动态优化运力配置,精准对接乘客实际需求,不断提升服务品质,全力保障市民安全、便捷、舒适出行,全力做好京津通行全场景服务,为推动京津冀交通一体化发展增添新动能。(记者 万红)