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山明水净夜来霜,数树深红出浅黄
自然的画笔须臾间落墨
斑斓如写意,细腻似工笔

红与黄的交替
绚丽了初冬的延庆
晕染着北京郊边的山水画廊

在这条画廊上
一辆辆从北京冬奥会驶出来的欧辉氢燃料客车
作为低碳交通体系的主角奔跑其中
在延庆绚烂明快的生态画卷中
落下“氢”人心脾的一笔

这批欧辉氢燃料客车
具备低氢耗、高安全
低温环境适应性强等优势
提高了在低温环境下车辆的动力性能
晨曦微露,凌霜红叶跌宕起伏
薄雾轻绕,清溪幽湖氤氲静好

海坨巍巍,身披银白羽衣
车鸣声声,诉说初冬私语

与传统车辆相比
这批欧辉氢燃料客车主要优势在于环保
它的燃料是氢和氧,生成物是纯净水
在排放物中没有一氧化碳、二氧化碳
拥有最纯净的能源环境

蓝天白云,天朗气清
山道陡峭上
欧辉氢燃料客车正在九曲羊肠中奔赴着
在绚丽明亮的树叶映衬下
摇曳着生命的张力
在野鸭湖畔,奏一曲生态之歌

这批氢燃料公交车燃料加注时间不到20分钟
相比电动车3-4小时的充电时间
可有效提升公交车的运营效率
其装载的氢燃料电池系统
在零下30℃的环境能够无辅热快速启动

丰收景象赋予了延庆辉煌的底色
穿梭于群山之间的欧辉氢燃料客车
更增添了初冬清冷又干净明亮的底蕴
大树林立,诉说着千年的荣光与沧桑
悄然穿梭的客车,同山间树林遥相辉映
它能量转化效率更高
发动机工作温度更低
运行噪音、振动更小
车辆舒适性能更好
在季节变幻中托起了环保新希望
大美延庆,美在大自然的钟灵毓秀
美在“氢”风袭来的低碳交通
美在科技加持的公交系统
美在蓝天白云下的“辉”凡环保!
(图片来自藕粉@京北急行)
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。