近日，科技部党组书记、部长王志刚，副部长相里斌、邵新宇，北京市委常委、副市长靳伟一行赴亿华通就国内氢燃料电池技术创新发展现状及示范应用情况进行调研，董事长张国强作现场汇报。
调研团队参观了亿华通氢燃料电池发动机全系列产品及搭载乘用车、公交车、冷链车、渣土车、牵引车、液氢重卡等车型。系列车型具有长续航、轻量化、高节能、零碳排等特性，已在北京、张家口、上海、内蒙等多地实现商业化示范应用，运行效果良好。张国强表示，得益于技术进步、商业化推广经验积累及基础设施建设等因素，燃料电池汽车已进入加速提质、稳步降本阶段，王志刚部长对亿华通所取得成绩给予肯定。
双碳目标背景下，氢能及燃料电池产业热度持续攀升，发展势头良好，各级政府先后出台支持政策，京津冀、上海、广东等五大燃料电池汽车示范城市群先后启动，相关产业迎来了前所未有的发展机遇。未来，亿华通将紧抓时代契机，加速推动燃料电池技术商业化应用，为早日实现“碳达峰、碳中和”贡献力量。
轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据，以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面，并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展：2025年10月，全国54个城市开通运营城市轨道交通，线路333条，运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大，覆盖了绝大多数主要城市，成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大：月客运量28.2亿人次，进站量16.8亿人次，日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次，平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用，有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路：本月无新开通线路，但运营里程环比可能有所增加（计算显示环比增加约474公里），可能源于现有线路的延伸或调整，而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著：客运量环比增加1.3亿人次，增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响，如10月黄金周假期带来的出行需求增加，或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓：客运量同比增加0.5亿人次，增长1.8%。同比增长率较低，可能反映市场接近饱...
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