9月3日,湖南省科技大会暨科学技术奖励大会在长沙召开。省委书记沈晓明,省委副书记、省长毛伟明,省政协主席毛万春出席当天上午的第一次会议。会上宣读了《关于2022-2023年度湖南省科学技术奖励的决定》,铁建重工“超大直径盾构机关键技术与应用”项目荣获湖南省科技进步一等奖。

“超大直径盾构机关键技术与应用”项目获湖南省科技进步一等奖
超大直径盾构机是穿江越海的一大利器,其服役环境往往面临大断面、高水压、复杂地层等挑战。铁建重工排兵布阵成立超大直径盾构机研发团队,在国家、省部级科技项目支持下,以“逢山凿路、遇水架桥”的铁道兵精神攻坚克难,自主研制了国产首台16米级超大直径盾构机“京华号”、我国最深海底隧道盾构机“深江1号”等重大装备,支撑多个国家重大工程建设,成为中国创造的成功典范。

国产首台16米级超大直径盾构机“京华号”出洞

“深江1号”盾构机抵达海底106米,创造中国盾构机水下掘进的最深纪录
会上,铁建重工首席科学家刘飞香作为获奖代表发言。他讲述了铁建重工通过自主创新、协同创新、开放创新,突破关键核心技术,用十多年时间实现从0到1、从1到多,打造国之重器,引领产业发展,全面走向国际化的创新历程。他表示,此次摘下省科技进步奖一等奖,是对企业扎扎实实搞创新、坚持不懈搞攻关的最大褒奖,铁建重工将“愿得此身长报国,自立自强铸重器”。
铁建重工将坚持胸怀“国之大者”,心系“省之大计”,聚焦发展新质生产力,打造大国重器,推动产业升级,为加快实现“三高四新”美好蓝图、谱写中国式现代化湖南篇章贡献更多力量。
网约呼叫,一站即达!两年前的4月1日,南京公交“小蓝鲸微循环”升级版动态公交运营服务在栖霞区仙林正式开通,让周边居民沉浸式地体验到了灵活便捷的个性化出行服务。 如今,这组动态公交已累计服务市民超30万人次,以“互联网+即时响应”技术为支撑,通过AI算法精准匹配需求、动态优化路线,打造“线上预约、拼车出行、灵活直达”的个性化服务模式,成为区域智慧交通的标杆样本。 运营提质增效,数据诠释初心 记者了解到,这两年来南京动态公交以科学管理赋能精细运营,交出了一份亮眼的民生答卷:累计服务市民超30万人次,完成订单超25万笔,运营里程突破60万公里,覆盖仙林区域292个站点,平均响应时间1—5秒、等待时间不超过5分钟。高效运力网络如毛细血管般渗透片区,为师生通勤、居民出行提供“准点、快捷、舒适”的动态保障,让“人等车”变为“车等人”的愿景照进现实。 多方联动聚力,服务延伸温度 据悉,为织密民生服务网,动态公交积极联动高校、社区、公益组织等力量,推出“开学迎新季,动态公交真莱斯”“南京公交与您共享一路书香”等20余场特色活动,将服务从“出行端”延伸至“生活圈”。此外,动态公交潘学清工作室携手栖霞区慈善总会、南京财经大学“Sunny”爱心协会发起“...