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9月3日,湖南省科技大会暨科学技术奖励大会在长沙召开。省委书记沈晓明,省委副书记、省长毛伟明,省政协主席毛万春出席当天上午的第一次会议。会上宣读了《关于2022-2023年度湖南省科学技术奖励的决定》,铁建重工“超大直径盾构机关键技术与应用”项目荣获湖南省科技进步一等奖。

“超大直径盾构机关键技术与应用”项目获湖南省科技进步一等奖
超大直径盾构机是穿江越海的一大利器,其服役环境往往面临大断面、高水压、复杂地层等挑战。铁建重工排兵布阵成立超大直径盾构机研发团队,在国家、省部级科技项目支持下,以“逢山凿路、遇水架桥”的铁道兵精神攻坚克难,自主研制了国产首台16米级超大直径盾构机“京华号”、我国最深海底隧道盾构机“深江1号”等重大装备,支撑多个国家重大工程建设,成为中国创造的成功典范。

国产首台16米级超大直径盾构机“京华号”出洞

“深江1号”盾构机抵达海底106米,创造中国盾构机水下掘进的最深纪录
会上,铁建重工首席科学家刘飞香作为获奖代表发言。他讲述了铁建重工通过自主创新、协同创新、开放创新,突破关键核心技术,用十多年时间实现从0到1、从1到多,打造国之重器,引领产业发展,全面走向国际化的创新历程。他表示,此次摘下省科技进步奖一等奖,是对企业扎扎实实搞创新、坚持不懈搞攻关的最大褒奖,铁建重工将“愿得此身长报国,自立自强铸重器”。
铁建重工将坚持胸怀“国之大者”,心系“省之大计”,聚焦发展新质生产力,打造大国重器,推动产业升级,为加快实现“三高四新”美好蓝图、谱写中国式现代化湖南篇章贡献更多力量。
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。