
高广立向出席活动的领导嘉宾表示热烈欢迎,介绍了学院近年来在产教融合、校企合作方面取得的显著成就。他表示,深化校企合作是职业教育服务区域经济发展的重要路径,学院将充分发挥汽车工程等专业优势,与济宁公交集团在技术研发、实习实训、员工培训等方面深度对接,培养更多适应行业需求的高素质技能人才。
马中阁对合作前景充满信心。他表示,济宁公交集团作为济宁市市属一级国有企业、唯一一家公益类企业,在济宁市惠民利民、践行绿色出行理念、提升城市公共服务品质、文明创建等方面发挥积极作用,现已构建全域新能源公交体系,急需高素质技术技能人才支撑。期待通过本次校企资源的深度融合,共同打造高技能人才培养“济宁样板”,让更多高技能人才在实战中成长为驱动行业升级的中坚力量,为公交事业持续发展提供人才保障,为广大市民美好出行贡献国企担当。此次合作将依托学院优质教育资源,共建实践教学与职工培训双基地,实现校企资源互补,为公交行业高质量发展注入新动能。

授牌仪式环节,双方合影留念,见证校企合作平台正式搭建。会后,与会者一行参观了济宁职业技术学院大数据实践教学中心、机器人车间及新能源汽车实训室。
以匠心育人才,以融合促发展。济宁公交集团与济宁职业技术学院的战略合作,标志着校企协同育人迈入全方位、深层次的新阶段。下一步,双方将依托共建基地,联合开展技术研发、标准制定和人才联合培养,打造校企协同发展的示范样板,为城市公共交通产业升级提供强有力的人才与技术支撑。
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。