
移动闸机是大客流时段的“特种兵”这个口进站人多,移到这里那个口出站人多,移到那里哪里需要移哪里!
移动闸机具有高度灵活性尤其在春运、节假日、大型演唱会活动等阶段性客流高峰时段可根据车站客流变化灵活调整闸机布局、投入站点及进出站模式配置更改。

↑ 投入使用中的移动闸机(西环路站)
也就是说闸机用在哪个地铁站、哪个出入口用作进站还是出站模式都可以调整和设置。
移动闸机设备集成了全功能票卡及二维码扫码进出站功能、数据上传、信息指令交互、快速移动部署等核心技术功能实现与传统闸机基本相同。

乘客只要在刷卡感应区或扫码区,正常刷卡或扫码即可通过移动闸机。

下一步,苏州地铁计划五一前,在苏州火车站上线2台移动闸机,为乘客带来更便捷高效的出行体验。
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为保障城市公共交通平稳有序运行,提升公共交通服务品质与可持续性,南昌市强化财政资金保障、创新管理机制,全力支持南昌市公共交通事业健康、可持续发展。2025年,南昌市已累计向南昌轨道交通集团和南昌公共交通运输集团拨付运营补贴5.98亿元,有效推动轨道交通与公交网络的安全、稳定、高效服务。 为实现相关资金使用的规范性、安全性和有效性,南昌市聚焦机制创新,引导建立和完善轨道、公交成本规制办法,支持开展城市轨道交通服务质量评价、南昌轨道交通运营成本规制审计、南昌地铁1、2号线延长线初期运营前安全评估及公交配套衔接方案编制经费等配套事项,不断推动公共交通服务提质增效。(熊孝慧 洪观新闻记者 邬靓)