据报道,宇通正准备于明年向澳大利亚本地市场推出U18车型,以推动澳大利亚绿色出行的进步。
图片:宇通客车
澳大利亚的城市公交网络正在快速发展,需求也在不断增长。运营商正在寻找更大、更智能、更环保的方式将人们从A点运送到B点。
宇通即将推出的U18电动铰接式客车则是满足尺寸、智能和可持续性需求的不错选择。
U18电动巴士配备多种智能技术,旨在提高效率并降低成本。车辆的核心是两台强大的240千瓦电动机,配备双轴驱动控制,与标准配置相比,制动时的能量回收率可提高两倍。
其高效电机在90%以上的时间内保持峰值性能,有助于延长公交车的续航里程。在SORT2标准测试条件下,U18每公里耗电低至0.9千瓦时,使其成为市场上最节能的18米纯电动公交车之一。
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从框架到更精细的细节,U18都以安全为中心。前部结构得到加强,以便在发生正面碰撞时为驾驶员提供更大的保护,符合澳大利亚标准,同时超过公认的国际安全基准(ECE R29和 ECE R93)。
与其所有产品线一样,电池等关键部件都采用防撞梁和防护罩加固,有助于减少事故后的维护成本和停机时间。
磷酸铁锂电池本身具有高度的热稳定性,并且经过了针刺、挤压、高温、短路和浸没等极端条件下的严格安全测试。
此外,宇通还为电池配备了全面的主动安全系统,包括宇通长效隔氧高可靠氮气保护系统、高温防火结构、液态热管理系统以及24小时智能监控。
U18的电池、电机和电动控制器等组件均符合IP68和IP6K9K防水标准,还能应对极端天气,包括山洪暴发等浸水事件。
全身阴极电泳涂层可确保超过15年的防腐保护,使用寿命可达20年以上,这是一款旨在提供长期价值的车辆。
U18将提供双门和三门两种配置,以支持在繁忙的城市路线上更快地上下车。最多可搭载92名乘客,车辆总重26吨,最高时速90公里/小时,专为澳大利亚城市环境打造。
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。