据报道,宇通正准备于明年向澳大利亚本地市场推出U18车型,以推动澳大利亚绿色出行的进步。
图片:宇通客车
澳大利亚的城市公交网络正在快速发展,需求也在不断增长。运营商正在寻找更大、更智能、更环保的方式将人们从A点运送到B点。
宇通即将推出的U18电动铰接式客车则是满足尺寸、智能和可持续性需求的不错选择。
U18电动巴士配备多种智能技术,旨在提高效率并降低成本。车辆的核心是两台强大的240千瓦电动机,配备双轴驱动控制,与标准配置相比,制动时的能量回收率可提高两倍。
其高效电机在90%以上的时间内保持峰值性能,有助于延长公交车的续航里程。在SORT2标准测试条件下,U18每公里耗电低至0.9千瓦时,使其成为市场上最节能的18米纯电动公交车之一。
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从框架到更精细的细节,U18都以安全为中心。前部结构得到加强,以便在发生正面碰撞时为驾驶员提供更大的保护,符合澳大利亚标准,同时超过公认的国际安全基准(ECE R29和 ECE R93)。
与其所有产品线一样,电池等关键部件都采用防撞梁和防护罩加固,有助于减少事故后的维护成本和停机时间。
磷酸铁锂电池本身具有高度的热稳定性,并且经过了针刺、挤压、高温、短路和浸没等极端条件下的严格安全测试。
此外,宇通还为电池配备了全面的主动安全系统,包括宇通长效隔氧高可靠氮气保护系统、高温防火结构、液态热管理系统以及24小时智能监控。
U18的电池、电机和电动控制器等组件均符合IP68和IP6K9K防水标准,还能应对极端天气,包括山洪暴发等浸水事件。
全身阴极电泳涂层可确保超过15年的防腐保护,使用寿命可达20年以上,这是一款旨在提供长期价值的车辆。
U18将提供双门和三门两种配置,以支持在繁忙的城市路线上更快地上下车。最多可搭载92名乘客,车辆总重26吨,最高时速90公里/小时,专为澳大利亚城市环境打造。
4月20日,天津武清新光之城—北京次渠地铁站的京津首条跨省公交——武清专1路开通。4月27日,记者从天津市交通运输委了解到,该线路开行一周以来,整体运行平稳,客流数据稳步攀升,累计发送近200班次,运送旅客超过5500人次,进一步助力京津双城通勤便利化。 在服务两地乘客通勤出行的同时,该专线还以实惠的票价、优质的服务,进一步丰富了两地市民的生活出行场景——周末前往北京旅游观光,轻松实现当日往返,探亲访友也有了更便捷、经济的选择。为此,4月25日,该线路根据客流需求灵活增加了6个班次。当日,进京方向多个班次满座,晚高峰回津客流也持续保持高位,精准契合了市民出行需求。 “以往上下班总要想着拼车,现在有了跨省公交,按点发车、到站即乘,通勤节奏一下就稳了。”乘客王先生说。 市交通运输委相关负责人表示,市交通运输委及线路运营单位将持续聚焦市民出行需求,密切关注客流变化,精准研判京津双向出行态势,根据实际情况及时调整班次、动态优化运力配置,精准对接乘客实际需求,不断提升服务品质,全力保障市民安全、便捷、舒适出行,全力做好京津通行全场景服务,为推动京津冀交通一体化发展增添新动能。(记者 万红)