据悉,贝肯费尔德地方交通公司正式投运20台比亚迪电动巴士,为贝肯费尔德国家公园县( Nationalparklandkreis)的区域及城市公共交通提供服务。

这批全新车队的投运仪式在伊达尔 – 奥伯施泰因会展中心举行,政界代表、交通管理部门及运营企业相关人员出席了本次仪式。
贝肯费尔德国家公园县即德国西部莱茵兰 – 普法尔茨州的贝肯费尔德乡村县,该县的公共巴士服务由贝肯费尔德地方交通公司运营。该公司为县属企业,隶属于区域公共交通管理机构莱茵 – 纳厄地方交通联盟开展业务。
此次投运的20台纯电动巴士采用莱茵 – 纳厄地方交通联盟的企业统一涂装,预计可承担贝肯费尔德地方交通公司全年约四分之三的运营任务,对应年运营里程约150万公里。这批车辆均由比亚迪供应,主要投用在伊达尔 – 奥伯施泰因市的城市公交线路。
贝肯费尔德县方面透露,该项目总投资约1100万欧元,其中车辆采购费用约1000万欧元,充电基础设施建设费用约100万欧元。
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。