10月26日，宇通客车股份有限公司发布2022年三季度业绩报告。
公告显示，宇通客车2022年第三季度实现营业收入48.54亿元，净利润1.96亿元，同比提升68.08％，有效提振了行业的市场信心。宇通客车前三季度营业收入131.13亿元，同比减少16.28%；归属于上市公司股东的净利润1.31亿元，同比减少50%。
作为行业引领者，宇通客车在市场上一直保持着绝对优势，市占率连续20年国内第一。第三季度，宇通客车接连顺利交付国内外大额订单：174辆宇通纯电动公交批量交付云南曲靖，150辆校车交付广东；110辆宇通客车交付埃塞俄比亚。海外市场方面，表现更为抢眼。中国客车统计信息网数据显示，宇通客车9月出口368辆、1-9月累计出口2136辆，高居大中型座位客车单月、累计出口量榜首，并扩大领先优势，市场份额增至41%。
海内外市场的良好表现，源于宇通坚持走高质量发展道路。宇通以研发创新赋予自身产品核心竞争力，不断加快新技术攻关及科技成果转化。同时，宇通还抢抓行业机遇，积极迈出转型升级步伐，实现从输出产品，到输出技术，再到输出方案的战略转身，为企业的高质量发展奠定坚实基础。
轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据，以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面，并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展：2025年10月，全国54个城市开通运营城市轨道交通，线路333条，运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大，覆盖了绝大多数主要城市，成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大：月客运量28.2亿人次，进站量16.8亿人次，日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次，平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用，有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路：本月无新开通线路，但运营里程环比可能有所增加（计算显示环比增加约474公里），可能源于现有线路的延伸或调整，而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著：客运量环比增加1.3亿人次，增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响，如10月黄金周假期带来的出行需求增加，或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓：客运量同比增加0.5亿人次，增长1.8%。同比增长率较低，可能反映市场接近饱...
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