
8月22日,盛氢制氢碱性电解水成套装备下线仪式在盛氢制氢设备公司举行。佛山市南海区发改局总经济师梁柱荣、佛山市高新区南海园副局长何俊麒、南海区里水镇党委委员周可、广东省燃料电池汽车示范城市群领导小组工作专班、佛山市环境与能源院院长赵吉诗博士、鸿基创能有限公司董事总经理邹渝泉博士、国富氢能战略总监魏蔚博士、中氢绿源董事长王德新,以及昇辉科技董事长李昭强、昇辉新能源董事长张毅、昇辉控股副总裁文真、盛氢制氢总经理吴瑾等领导嘉宾出席下线仪式,现场还有合作伙伴、媒体等40人参加。

独创的产品优势,完整的解决方案
本次下线的碱性电解水成套装备包含主体电解水电解槽、制氢框架、氢气纯化装置、大功率电源-整流柜、PLC控制柜、配电柜等电气设备,结构紧凑,操作方便;主体技术源于国内水制氢设备龙头,成熟可靠;整套制氢装备能够实现每小时可制氢100标准立方米,隔膜选用了第三代高性能复合隔膜,最高电流密度能达到每平方米3000安培水平,可高于目前常规电解槽的30%水平,直流能耗将低于标准立方米氢气4.3千瓦时。

氢气纯化装置
此外,碱性电解水成套装备还包括氢气纯化装置等系列配套产品,为客户提供完整的制氢设备解决方案。其中,整流柜、控制器、AC/DC等电气设备由昇辉新能源下设的佛山市安能极科技有限公司(下称“安能极”)提供。安能极依托昇辉科技现有电气主业,快速实现了制氢领域电气设备的生产制造能力。

电气设备
电解水制氢设备先行者,广东城市群建设助推者
此次盛氢推出的碱性制氢设备,填补了佛山本地碱性制氢设备的空白,更是成为佛山自主研发制氢设备并成功下线的首例。

盛氢此次推出的100标方制氢设备,以及将于第四季度推出的1000标方制氢设备,将从制氢源头上发力,为广东示范城市群具备稳定、经济的氢源提供了支撑,也为后续与可再生能源结合制备大规模绿氢提供了有利条件。
制氢设备与氢能源物流运营平台形成有效协同
目前,昇辉新能源正筹划在加氢站中使用制氢设备,以达到制氢加氢一体化的目标,为昇辉新能源物流运营平台提供稳定、经济的氢气。后续有望将氢气的终端加注价格降至20-30元。相关制氢设备能够降低下游高端冷链物流平台的运营成本,推动应用规模扩大,进而带动制氢设备需求的增长,两者形成有效的协同。

此次100标方碱性电解水成套装备的下线,意味着昇辉氢能业务取得了标志性进展。昇辉新能源将以此次产品下线为新的起点,发挥资金、品牌、技术、人才等优势,整合氢能产业链资源,全面提升综合竞争力,在未来发展中勇立潮头,助力大湾区氢能产业高质量发展,为广东省燃料电池城市示范群做出自己的贡献。
轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据,以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面,并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展:2025年10月,全国54个城市开通运营城市轨道交通,线路333条,运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大,覆盖了绝大多数主要城市,成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大:月客运量28.2亿人次,进站量16.8亿人次,日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次,平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用,有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路:本月无新开通线路,但运营里程环比可能有所增加(计算显示环比增加约474公里),可能源于现有线路的延伸或调整,而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著:客运量环比增加1.3亿人次,增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响,如10月黄金周假期带来的出行需求增加,或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓:客运量同比增加0.5亿人次,增长1.8%。同比增长率较低,可能反映市场接近饱...