2026年是“十五五”开局之年,泰顺县“1611登峰行动”号角吹响,全县企业迅速掀起大干快上热潮。位于新城南部产业园区的吉利新能源商用车基地正式投产旅游观光车、VAN系车两条生产线,以奋进之姿抢抓新能源市场机遇,为泰顺生态工业高质量发展注入强劲动能。

走进生产车间,机器轰鸣、干劲十足。整洁的生产线上,工人们分工明确、严格把控,或组装车身,或检查部件,一辆辆新能源汽车有序下线,尽显蓬勃生产态势。“我负责前挡风玻璃填缝胶的美观工作,目前生产线有15名工人,一天能完成2台车辆的总装调试。” 吉利远程商用车集团温州工厂总装生产线工段长李军介绍道。
据了解,该项目作为吉利商用车在浙江省的区域工厂,总投资达10.9亿元。今年,随着旅游观光车和面包车两条新产线的正式投产,企业正式进入产能爬坡关键期,正按照既定计划加紧组织生产,全力满足市场多元化需求。
谈及产品布局,吉利远程商用车集团温州工厂市场协同部部长高凯表示,工厂目前重点布局四大类产品,精准对接不同区域、不同场景需求:一是冷藏车,主要服务浙南、福建区域订单;二是H8E、H8M系列轻卡,聚焦温州、台州、丽水三大区域,开展上装组装;三是微循环公交车,计划为温州市场生产100台以上;四是创新特色产品景区观光车及巡逻车,预计年产能可达3000台以上。
依托温州工厂拥有的地区唯一一个专用车生产资质,吉利正积极布局新能源商用车海外市场,计划向非洲等区域扩张销售版图,进一步拓宽发展空间。但与此同时,地处温州区域末端的区位条件,也让企业面临物流成本偏高的挑战。
“我们的原材料和市场都在外地,零部件运输进来、成品运输出去,都会大幅增加物流成本。”高凯坦言,面对这一难题,工厂精准发力,将观光车作为特色突破口——作为非标准化产品,观光车是工厂结合自身区位特点和市场需求打造的特色产品,既能有效缓解物流成本压力,也能带动整条产品线高效运转,实现逆势突围。
尽管面临物流成本的挑战,吉利泰顺工厂的投产已对当地经济社会发展显现出积极带动作用,成为泰顺推进“产业强县”战略、实现共富先行的重要支撑。根据2026年计划,仅工厂内部就将创造近100个就业岗位,间接带动300余人就业,为当地群众提供“家门口”的就业机会;对当地工业产值的贡献保底估计达3亿元以上,若成功打通出口通道,工业产值贡献有望突破10亿元。
当前,新能源汽车渗透率持续提升,国际市场对新能源商用车的需求不断增长,商用车新能源化已成为行业发展大趋势。“商用车新能源化,一方面得益于国家政策的大力推动,据保险上险数据统计,2025年温州市商用车新能源化渗透率已达44%;另一方面,新能源商用车的运营成本优势显著,纯电商用车比油车运营成本降低80%以上,尤其在近期原油价格暴涨、波动剧烈的背景下,这一优势更加突出。”高凯表示。
值得关注的是,吉利商用车采用“醇氢+电动”双技术路线,契合国家能源安全和环保要求。我国是全球最大的甲醇存储基地,将甲醇应用于商用车领域,是替代石油商用车的优质路径。作为吉利醇氢电动技术的重要落地载体,泰顺工厂生产的醇氢电动汽车依托成熟技术,实现续航长、补能快、排放低,比国六柴油车PM污染物降低98%,一氧化碳下降88%,氮氧化物下降82%,兼具环保性与经济性。
未来,吉利汽车将以泰顺工厂为重要支点,进一步推广甲醇电动产品,加快铺设甲醇供能网络,依托吉利近20年的甲醇技术积累,构建多元化零碳甲醇运力生态,持续提升远程商用车的行业份额。这一举措不仅符合泰顺生态工业发展战略,也将为国家探索能源安全可行路径、推进“双碳”目标实现贡献泰顺力量。
“十五五”开局之年,金龙汽车集团深入开展“深学争优、敢为争先、实干争效”行动,凝心聚力、真抓实干,实现一季度经营业绩稳中有升、质效齐增,营业收入57.61亿元,同比增长17.04%,利润总额1.75亿元,同比增长185.86%,扣非归母净利润同比增长1085.40%。 全力以赴保生产。一季度伊始,年末订单交付的“攻坚战”如期打响,金龙汽车集团的生产车间内,机器轰鸣震耳、人影往来穿梭,一派热火朝天的奋进景象。从物料供应到技术保障,从品质管控到物流发运,该企业牢牢抓住订单冲刺的黄金窗口期,全力保生产、保交付。新春佳节,当国内万家灯火团圆相聚时,该企业许多海外一线工作人员仍坚守在异国他乡的岗位上,全力做好海外订单交付、客户服务及项目衔接工作。 深耕全球拓市场。金龙汽车集团持续稳存量、拓增量,全力跑出市场开拓“加速度”,一季度累计销售各类车辆12184辆,同比增长8.6%。作为中国客车出海“主力军”,该企业一季度出口业绩再创新高,汽车出口9747辆,同比增加37.4%,海外市场占有率稳居行业第一。其中,446辆金龙客车批量装船发往沙特,助力当地公共交通绿色转型;462辆金旅客车顺利发运,正式交付突尼斯公交集团;3000辆苏州金龙高端客车交付阿尔及利亚,总金额...