近日,142辆搭载玉柴YC6MK发动机的安凯客车交付沙特客户,并参与完成2026年沙特朝觐运输保障服务工作。朝觐期间,该批车辆以高效、可靠的动力表现,为朝觐者安全出行提供坚实保障。

朝觐运输具有高温、高强度、长时间连续运营等特点,对车辆动力性、可靠性及燃油经济性要求极高。玉柴YC6MK发动机作为玉柴经典成熟的10L级动力平台,采用高效燃烧及热管理技术,动力强劲,稳定耐用,且油耗低,在中东高温环境下依然能够保持稳定输出,满足车辆高负荷运营需求。

玉柴长期深耕中东市场,凭借可靠的产品品质、优异的环境适应性以及完善的服务保障体系,赢得了当地客户的认可。今年参与沙特朝觐服务的车辆数量依旧庞大,其中装配玉柴发动机的客车是主力军,总量超过1万台。这些车辆穿梭在沙特的广袤土地上,将一批又一批的朝觐者安全送达目的地,持续为朝觐运输贡献力量。
未来,玉柴将继续秉持创新精神,不断提升产品性能和服务质量,为沙特公共出行以及更多海外交通运输需求提供更可靠、更高效的动力解决方案,擦亮“中国制造”名片。
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。