近日,由中央网信办网络传播局指导,中国公共外交协会和环球网联合主办的“2024‘走读中国’国际媒体交流项目”探访江苏常熟,来自埃及、乌干达、利比里亚等32个国家的33名海外媒体记者共同打卡全球最大最完备的盾构机研发制造基地——中交天和机械设备有限公司常熟基地,近距离感受中国智造的科技力量。
活动期间,外媒记者参观了中交天和展厅,成功贯通孟加拉国“国父隧道”(卡纳普里河底隧道)的中国出口最大直径气垫式泥水盾构机;可实现72小时黄金救援时间内进行有效救援的国际首创救援掘进机“天和一号”;世界最大直径泥水气压平衡复合式盾构机、世界首创高寒高海拔、大深度、超大直径硬岩竖向掘进机“首创号”……引发了记者们对盾构机这个“大块头”极大的兴趣。

来自贝宁《外交标签》的杂志创始人、主编赫利伯特-拉贝尔·阿乔维对参观盾构机工厂表示非常震撼。他说:“我看到中国一直在努力发展高新技术,也相信中国的技术能使非洲受益!”

中交天和总经理李涛介绍,该公司年产盾构机160 台以上(最大直径可达18 米),大型钢结构件5万吨。设计制造的盾构机直径规格从 0.8 米至 16.1 米不等,形式覆盖 TBM、泥水、土压、双模、复合式、敞开式、竖向掘进、救援掘进等全系列,产品应用于国内多项重大工程,如北京东六环路改造工程使用的“运河号”盾构机、京滨城际铁路工程使用的“京滨同心号”盾构机等。同时,该公司生产的盾构机还远销孟加拉国、印度尼西亚、马来西亚、日本、新加坡、莱索托王国等国家,用于孟加拉国“国父隧道”、马来西亚东海岸铁路项目等。
4月20日,天津武清新光之城—北京次渠地铁站的京津首条跨省公交——武清专1路开通。4月27日,记者从天津市交通运输委了解到,该线路开行一周以来,整体运行平稳,客流数据稳步攀升,累计发送近200班次,运送旅客超过5500人次,进一步助力京津双城通勤便利化。 在服务两地乘客通勤出行的同时,该专线还以实惠的票价、优质的服务,进一步丰富了两地市民的生活出行场景——周末前往北京旅游观光,轻松实现当日往返,探亲访友也有了更便捷、经济的选择。为此,4月25日,该线路根据客流需求灵活增加了6个班次。当日,进京方向多个班次满座,晚高峰回津客流也持续保持高位,精准契合了市民出行需求。 “以往上下班总要想着拼车,现在有了跨省公交,按点发车、到站即乘,通勤节奏一下就稳了。”乘客王先生说。 市交通运输委相关负责人表示,市交通运输委及线路运营单位将持续聚焦市民出行需求,密切关注客流变化,精准研判京津双向出行态势,根据实际情况及时调整班次、动态优化运力配置,精准对接乘客实际需求,不断提升服务品质,全力保障市民安全、便捷、舒适出行,全力做好京津通行全场景服务,为推动京津冀交通一体化发展增添新动能。(记者 万红)