为顺应国内公共交通小型化、低碳化、场景化发展趋势,助力城乡客运与城市微循环交通高质量升级,2026年5月28日,远程星际客车在湘潭成功举办微公交产品品鉴会,现场集中展示了微公交、微循环、短后悬和甲醇电动客车多款车型。全国近百家公交运营企业、行业合作伙伴及媒体代表齐聚一堂,共话城市公共交通绿色化、小型化、智能化发展新趋势。
全新微公交产品亮相
完善短途出行全场景运营方案
品鉴会现场,全新远程星际微公交产品首次亮相。该车型基于GXA-M正向研发架构打造,从底层保障了车辆的安全性、可靠性与经济性。车辆外观采用独特镜面车身设计,搭配中国色外观,车辆穿行于城市街巷时与周边环境自然融合。首创隐藏式B柱设计,车门开度可达2.1米,车内通透宽敞;搭载双冗余线控底盘与高载荷前双叉臂,操控灵活、滤震优异,兼顾乡镇客运、通勤班车、短途文旅多元使用场景。

安全方面,高强钢占比超70%的笼式车身结构,配合碰撞后主动断电、自动解锁、点亮危险信号灯等应急机制,并可选装ACC、LCC、AEB等高阶智能驾驶辅助系统,真正实现从被动到主动的全方位安全守护。
依托集团强大的研发体系,远程星际客车聚焦城乡客运、城市微循环、定制通勤、短途文旅等细分场景,坚持正向研发理念,摒弃行业传统“油改电”造车模式,打造了高安全、低能耗、高适配的纯电动微公交产品,精准适配城市复杂路况与窄路通行需求。作为新一代中系新能源商旅产品,目前,60辆微公交已在湘潭和荆州两地率先投入运营。
深耕甲醇电动技术路线
破局寒区续航难题
除了此次重点推出的微公交产品,品鉴会现场还展出了远程星际甲醇电动城市客车C8M。该车型采用甲醇电动技术路线,可实现600km超长续航,匹配行业领先的专用热管理系统,可充分回收发动机余热,减少采暖功率损耗,确保冬季续航里程无忧,单次加注时间7分钟,大幅提升企业运营效率。

作为国内率先布局甲醇电动公交领域的先行者,远程星际客车致力于以绿色甲醇破解世界能源及双碳难题,构建全链路闭环的碳中和公共交通出行解决方案。截至目前,已有超2000辆甲醇电动客车在天津、沈阳、大庆、成都、海南等全国多座城市实现运营。
微型化、智能化、低碳化已然成为公交行业不可逆的发展浪潮。远程星际客车立足民生、深耕细分赛道,精准贴合市场真实需求。未来,企业将持续以匠心打磨优质客车,以合作赋能行业发展,持续为全国公共交通高质量发展注入绿色动力,让智慧便捷的绿色出行惠及更多城乡群众。
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。