3月27日,上汽国际墨西哥首批iEV8纯电动客车发车仪式在上海申沃客车有限公司举行,上汽国际党委书记、副总经理赵爱民和申沃客车党委书记、总经理朱建康出席仪式。
上汽集团在2022年率先成为中国首个“海外年销破百万”的汽车企业,2023年海外销量再创新高,全年销量达120.8万辆。为不断提升海外出口销量,上汽集团正在进一步拓宽出海产品体系,客车领域也是主流细分市场之一。上汽国际和申沃客车同属上汽集团,携手合作既是发展趋势,也是必然结果。
上汽国际党委书记、副总经理赵爱民在致辞中指出,此次纯电动客车正式向海外市场投放,将成为上汽国际推动绿色交通事业发展的新起点。申沃客车在新能源客车领域拥有深厚的技术积累和研发实力,而上汽国际在海外市场有着广泛的布局和深入的市场洞察,在国际市场拓展、品牌运营,以及供应链管理等方面具有丰富的经验和资源。双方合作可以实现市场协同,共同开拓海外市场,扩大新能源汽车的销售规模和市场影响力。
申沃客车党委书记、总经理朱建康表示,今天举行的首批20辆新能源客车发车仪式,正是双方共同开拓海外新能源客车市场取得的阶段性成果。相信凭借上汽国际丰富的海外市场经验和申沃客车在新能源客车领域所具有的优势,上汽新能源客车一定能够在海外市场取得更加辉煌的成就。
本次墨西哥纯电动客车的顺利发车,打响了上汽国际和申沃客车携手进军海外新能源客车领域的第一仗。
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2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。