据外媒报道,宇通在英国的第2000辆车由经销商Pelican Bus and Coach售出,这辆具有里程碑意义的GT12客车现已交付给FirstGroup,用于FlixBus运营。

自首辆宇通TC12车型交付Cropley Coaches以来,宇通在英国历时11年达成这一里程碑。如今,宇通产品线已从单一长途客车扩展到覆盖城市公交、双层巴士甚至机场摆渡车,稳居英国市场主流品牌之列。
Pelican总经理Richard Crump表示:每辆车的注册都是我们与客户合作关系的见证,但这第2000辆对Pelican和宇通在英发展具有特殊意义。我们持续大力投资英国产品线,包括柴油和电动双轴及三轴客车、电动单层和双层巴士以及电动机场巴士。这证明了Pelican和宇通持续为英国客户提供的投资,我们期待未来取得更多里程碑式的成就。
这辆宇通GT12客车将编入First Bus的西英格兰地区车队,是该集团为履行FlixBus客运合同而采购的21辆宇通订单之一。
在FlixBus英国采购的新客车中,GT12车型占据战略核心地位。FlixBus英国高级董事总经理Andreas Schorling表示:此次采购是我们迈向城际客运市场领导地位的关键一步,这一进程已势不可挡。
同时,他强调:此次与第一巴士集团的合作恰逢宇通在英交付第2000辆里程碑,更具纪念意义。我们满怀期待地见证这批客车投入英国全境的FlixBus线路运营,在夏季客运高峰来临前开通新路线,满足旅客激增的出行需求。
First Bus董事总经理Andrew Jarvis指出:我们早在2018年就与宇通达成协议,采购了43辆TC12车型,成为英国首家批量购买宇通客车的运营商。这批车辆当时服务于集团旗下的客运解决方案公司Somerset Passenger Solutions。近年来,我们进一步扩大了合作规模,大规模引入了宇通纯电动公交车型。
FlixBus英国公司高级董事总经理Andreas Schorling表示:随着FlixBus继续其通往市场领导地位的必经之路,宇通在英国的第2000辆车辆的到来,使得我们与FirstBus的合作更加意义非凡。我们将满怀自豪地见证这些车辆在英国各地运营FlixBus服务,开辟新的线路,以满足夏季高峰期到来前的乘客需求。
宇通客车在英国市场达成第2000辆交付的里程碑,标志着中国高端装备制造全球化战略的又一突破。
自2014年首辆TC12车型进入英国至今,宇通历时11年完成从单一长途客车供应商到全场景交通方案提供者的转型,产品矩阵已覆盖城市公交、双层巴士及机场摆渡车等多元领域。
此次交付FirstGroup的GT12车型,将进一步巩固宇通在英国主流市场的品牌地位。同时,宇通正以“中国智造+本地化创新”的双轮驱动模式,为全球公共交通绿色转型提供可复制的实践范本。
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。