
沿着丽江古城前往纳西
高耸的玉龙雪山映入眼帘
连绵起伏的十三座群山相接
宛若一条“巨龙”腾越飞舞
故称为“玉龙”

玉龙之巅,到底有多惊艳
已经在这里奔跑了10年的欧辉客车
带你一起登玉龙雪山
迈向心中的圣殿

这座位于中国云南省丽江西北的山脉
是世界上北半球纬度最低、海拔最高的山峰
冬季是看玉龙雪山的最好时节
层峦叠嶂的群山遇上洁白的积雪
更加圣洁无比
站在四千六百多米的雪山之上
仿佛伸一伸手就能够到蓝天
这里没有空气污染
这里能见度能达到几十公里
这里可以用两个字形容:纯净

但同时
这里大气压低、含氧量低、气温低
这里昼夜温差大、沸点低
因此,这里的海拔,对运营车辆来说
也是一个挑战
而福田欧辉客车无疑经受住了考验
如今
已经在这个雪域仙山景区顺利运营了10年
每天在玉龙雪山景区往返的车
基本上全部都来自福田欧辉客车

作为旅客接驳的交通工具
不仅方便了游客的出行
也增加了景区整体的承运能力
低噪音、高舒适的乘车环境
也给乘客带来了全新体验

在这里
坐着欧辉客车一路走过
入目皆是美景
洁白的雪山、水波荡漾的蓝月谷
……
像是油画里的场景
一场说走就走的旅行
在这里,就是触手可及的日常

这个冬天
不如来一次说走就走的潇洒
放下心中的琐碎和牵挂
和欧辉一起去登顶玉龙雪山吧
4月20日,天津武清新光之城—北京次渠地铁站的京津首条跨省公交——武清专1路开通。4月27日,记者从天津市交通运输委了解到,该线路开行一周以来,整体运行平稳,客流数据稳步攀升,累计发送近200班次,运送旅客超过5500人次,进一步助力京津双城通勤便利化。 在服务两地乘客通勤出行的同时,该专线还以实惠的票价、优质的服务,进一步丰富了两地市民的生活出行场景——周末前往北京旅游观光,轻松实现当日往返,探亲访友也有了更便捷、经济的选择。为此,4月25日,该线路根据客流需求灵活增加了6个班次。当日,进京方向多个班次满座,晚高峰回津客流也持续保持高位,精准契合了市民出行需求。 “以往上下班总要想着拼车,现在有了跨省公交,按点发车、到站即乘,通勤节奏一下就稳了。”乘客王先生说。 市交通运输委相关负责人表示,市交通运输委及线路运营单位将持续聚焦市民出行需求,密切关注客流变化,精准研判京津双向出行态势,根据实际情况及时调整班次、动态优化运力配置,精准对接乘客实际需求,不断提升服务品质,全力保障市民安全、便捷、舒适出行,全力做好京津通行全场景服务,为推动京津冀交通一体化发展增添新动能。(记者 万红)