白云枢纽:站城融合范式下的智慧化交通枢纽
为技术有限公司(以下简称“华为”)发布“广州白云智慧枢纽全球样板点”。在活动现场,与会嘉宾们共同启动揭牌。华为轨道智慧化军团总裁左萌表示,广州白云智慧枢纽全球样板点是华为打造的展示智慧交通枢纽新名片,深度融合了云计算、物联网、大数据、AI等前沿技术,为枢纽高效、安全、智慧运营提供坚实支撑。

站城融合样板:破解超大枢纽城市融合难题
这一空间策略背后,华为数智底座构建的数字孪生平台发挥着中枢作用,通过枢纽运营数字化重构(BIM+AI算法)、旅客服务全链路智能化及商业生态精准化运营,策略引擎平台实现从预警到应急疏散的分钟级响应闭环。
基于华为云平台,融合物联网、数字孪生、大数据与AI等技术构建统一数智底座,实现系统全面云化与弹性算力支撑,为枢纽运营提供全流程智能协同能力:
一体化设施管理:让能耗「看得全」,基于多层级物联网感知架构,构建”枢纽-区域-楼层-房间”四级计量体系和”专业系统-设备类型-设备”三维检测网络,通过自动抄表实现分钟级能耗数据采集。通过”预警工单-责任人指派-措施跟踪-效果验证”四步闭环流程,实现异常能耗小时级定位、并快速处置闭环。通过系统分析对枢纽日常运营过程中优化用能策略及节能措施,有效降低枢纽用电量。
站城融合典范:超越传统运维的智慧跃迁
• 绿色节能治理:系统通过物联网+数字孪生技术,实现水/电/气等能耗数据秒级检测,异常耗电定位准确率将近100%。
• 主动安防体系:基于AI行为识别算法,系统自动触发风险预警后,数字孪生大屏可在3秒内完成事件定位,并自动联动派发处置工单,平均响应速度较人工模式显著缩短,实现重大安全事件“0”发生。
广州白云智慧枢纽全球样板点的发布是践行站城融合的阶段性展示,将站城融合的理念转化成为可复制、可推广的智慧化交通枢纽的先进范本,开启了智慧城轨新时期,不仅是大湾区综合交通枢纽智慧化建设的里程碑,而且是全球轨道交通行业数字化、智能化探索的关键里程碑。
与此同时,在长三角、成渝地区、京津冀、海外等区域,对于建设高质量现代枢纽都有类似需求,而在白云枢纽的实践经验可资借鉴和复制,使得更多智慧化交通枢纽得以落地。未来,华为将以“人悦其行、物优其流、数智其赢”为愿景,坚持“平台+生态”战略,深入工业腹地,以AI大模型、5G、云计算等新ICT技术为底座,加速全球城轨数智化转型进程。
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。