上海国际客车展获悉,9月15日,英国公共交通运营商麦吉尔集团(McGill’s Group)为其Midland Bluebird业务推出了由30辆宇通E12电动公交车组成的新车队。
宇通E12公交车最多可搭载70名乘客,采用422kWh电池供电,配有空调和USB充电插座。Midland Bluebird位于拉伯特的车库已由Zenobē升级了充电基础设施,以方便高效充电和维护。
此次最新采购使麦吉尔集团车队的电动公交车总数达到151辆。自2021年以来,麦吉尔在电动汽车技术方面的投资已达9500万英镑。
这些公交车的部分资金来自苏格兰零排放公交车挑战基金(ScotZEB2),该基金通过4170万英镑的投资支持在苏格兰推出252辆零排放公交车。
继今年3月向麦吉尔集团运营商 Xplore Dundee交付12辆宇通U11DD电池电动双层巴士后,该集团目前已拥有全部42辆由ScotZEB2资助的巴士。
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。