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“专精特新”企业是指专业化、精细化、特色化、创新能力突出的企业,评选主要聚焦重点优势产业、聚焦企业的专业化能力提升和自主创新能力。“专精特新”企业是补链强链的重要力量,属于产业链供应链关键环节或关键领域。
城市交通网从氢晨科技获悉,近日,上海市经济信息化委公示了拟认定的2021年度 “专精特新”企业名单,其中临港集团园区有208家企业晋升为上海市“专精特新”企业,氢晨科技位居其中,公示号为1216号。

图|氢晨科技入围2021年度上海市“专精特新”企业名单
此次成功入选2021年度上海市“专精特新”企业,是上海市政府对氢晨科技在技术创新和综合实力方面的高度认可和肯定,也彰显了氢晨科技的革新活力和发展潜力。2021年,氢晨科技在技术创新、产品质量等方面屡次获得各级政府和专家的肯定,相继获得“教育部自然科学一等奖”、“上海市技术发明特等奖”、“中国汽车工业技术发明一等奖”、“中国机械工业科技进步一等奖”、“氢能与燃料电池技术创新奖”、“全球新能源汽车创新技术奖”等称号和荣誉。
未来,氢晨科技将持续提升自身创新能力,秉承“感恩 奋斗 创新 梦想”的核心价值观,怀揣“打造世界一流氢能科技公司,构建员工谋求精神和物质福祉的卓越平台”的发展愿景,坚持“用完美的品质超越客户的期待”的质量目标,坚持专业化、精细化、特色化和新颖化的发展路线,更好地发挥“专精特新”企业的示范引领作用。
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。