近日,金龙向泉州公交批量交付266台新能源公交车,为泉州公共交通出行及城乡全域公交网络提供高效出行解决方案,重构绿色融合的公共出行新体验。

本次交付的金龙新能源公交车通过黄金比例轴荷分配系统实现科学配载,创新悬架设计使载客容量提升的同时,搭配7.8m行业领先转弯半径轻松攻克老旧社区直角弯道、急弯等复杂路况,打破传统公交操作认知。整车轻量化设计,降低整车能耗约10%。搭载高度集成技术,大幅降低整机体积的同时提升系统效率,整车能耗进一步降低3%-5%,让绿色运营触手可及。全车大部分区域无台阶阻隔,乘客登乘一步即达,行动不便者与携带重物的市民都能轻松步入,轮椅通道与婴儿车驻停区实现全龄友好。
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。