近期,申龙客车出口罗马尼亚的30台12米纯电动公交车从太仓港装船发运,申龙客车出口车辆订单进军罗马尼亚新能源汽车市场,正式开辟罗马尼亚新市场,标志着申龙客车欧洲新能源版图再下一城。
去年10月份双方签订30辆12米纯电动巴士采购协议,12米车型是申龙客车纯电动巴士家族的畅销款式,一直以来备受国内外政府、运营商和乘客青睐。接到订单后,申龙客车秉承“欧洲智造”理念,精耕细作为客户提供定制化的产品。
本次交付的12米纯电动“绿色巴士”,采用最新快充技术,充电时间短、续航长,严格按照欧洲高端车型的标准设计制造。作为当地打造零排放公共交通的首选,该车型单次充电即可满足一整天的运营需求,将在罗马尼亚克拉约瓦等城市运行,旨在通过100%电动零排放公共汽车取代旧柴油动力驱动公共汽车,发挥新能源车辆优势,减少当地二氧化碳及其他污染物排放。
该订单的顺利交付为申龙客车后续打开欧洲市场夯实基础,为公司高质量发展开创新局面。申龙客车正以高品质的新能源汽车,为越来越多的国家和地区提供绿色环保的解决方案。
全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树在接受媒体采访时表示,目前,中国汽车出口呈现全面发力的良好态势。在出口品类方面,客车、卡车、乘用车出口全面增长。正在崛起的高利润海外市场吸引越来越多中国新能源商用车车企出口淘金。
早在2006年,申龙客车就开始布局海外市场。目前,申龙客车销售网络覆盖全球50多个国家和地区。面向未来,申龙客车将锁定现有海外市场,深入了解客户的关注点以及运营过程中的痛点进行“量身定制”。并围绕产品竞争实力、产品国际适应能力、自主研发能力和售后服务网络建设等全方位持续加码、密集布局,进一步拓宽海外市场。
据四川省成都市“轨道交通建设”专场新闻发布会消息,截至目前,成都地铁已累计开通运营13条线路共558公里,累计发送乘客超95亿乘次,线网运行图准点率99.99%、兑现率100%,最小行车间隔2分钟,工作日客流量常态化超600万乘次,轨道交通占公共交通出行分担率超60%。预计到“十四五”末,成都轨道交通建成运营里程将超850公里。 2017年至2022年,成都轨道交通建设投资强度连续五年位于全国前列,仅2020年就一次性开通5条线路共216公里。当前,成都轨道交通8号线二期、27号线一期和30号线一期、轨道交通资阳线(S3线)、市域(郊)铁路成都至眉山线(S5线)等10条线路建设正全速推进,多个在建项目取得重要突破。 10条在建线路中94座车站主体结构已封顶,盾构累计掘进占设计总量的77%。其中,8号线二期已实现全线洞通;连接双机场的时速160公里的轨道交通19号线二期正线整体机电安装完成95%,预计今年四季度开通初期运营。另外,市域铁路成德线(S11线)即将开工,市域铁路龙泉至天府机场线(S13线)正在加紧推进前期工作。 成都正以轨道交通引领都市圈高质量发展,推动干线铁路、城际铁路、市域(郊)铁路、城市轨道交通“四网融合”,强化轨道交通建设与都市圈发展有机衔接。