近日，交通运输部办公厅公布《交通强国建设试点典型经验清单（第二批）》，辽宁省“体系化促进城市公交高质量发展”典型经验成功入选。
近年来，我省始终深入贯彻落实城市公交优先发展战略，通过构建完善的政策与标准保障体系、实施“四个优先”（资金投入优先、土地保障优先、财税扶持优先、路权保障优先）、推进“六大重点工程”（绿色公交、智慧公交、便捷公交、信用公交、平安公交、人文公交）等一系列举措，全方位、多维度推动城市公交发展实现质的有效提升和量的合理增长。与2020年创建初期相比，全省新能源公交车占比从45%提升至86%，市区公交基础设施综合用地面积从每标台150㎡提升至207㎡、公交车进场率从88%提升至100%、中心城区公交站点500米覆盖率从88%提升至100%、公交专用道占比从9%提升至20%、星级驾驶员参评率从76%提升至100%。在推动全面提升的同时，力求点的突破，重点培育指导盘锦市实现全域城乡客运公交一体化、市县乡村四级客货邮融合发展，“辽宁盘锦：加强公交优先发展政策支持，推进城市公交高质量发展”等3个项目获评全国典型案例，已打造成为全国样板。
2026年上半年，欧洲电动巴士注册量达到8141辆，较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布，涵盖总重超过8吨的巴士，但不包括无轨电车。 2026年上半年，意大利是全球最大的纯电动巴士市场，注册量达1559辆，而2025年上半年仅为369辆。英国（迄今为止欧洲最大的电动巴士市场）紧随其后，注册量为1075辆，低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆，而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车，德国登记了553辆，荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆，法国337辆，瑞典326辆，西班牙223辆。 按照制造商排名，宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二，其中依维柯注册量为911辆，依维柯/海利兹注册量为173辆，海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆，其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321，而 VDL202辆，亚历山大·丹尼斯157辆，沃尔沃153辆。 金龙146辆，中通客车13辆，伊利扎尔汽车109辆，金旅103辆，中车电动100辆。
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