轨道交通展消息,中国中车股份有限公司(CRRC)将于30天内再次派团抵达巴西伯南布哥州首府累西腓(Recife),与当地政府正式签署地铁系统现代化合作协议。此行旨在落实伯南布哥州州长拉奎尔·莉拉(Raquel Lyra)10月访华期间与中车达成的初步意向。州长当时率团访问位于青岛的中车四方股份公司,双方就累西腓地铁(Metrorec)引入中国技术、资金和设备进行了深入磋商。

报道指出,中车计划于11月下旬或12月初访问累西腓,届时将正式敲定协议条款。巴西伯南布哥州政府还在等待联邦政府预付10亿雷亚尔,以确保现代化改造项目的可行性。优先事项包括购置六列新列车和翻新车站,预计车辆将在采购完成后21个月内交付。

州长拉奎尔·莉拉此前在社交媒体上强调:“我们不是去中国拍照,而是去把全新的累西腓地铁带回来。”此协议若顺利签署,将成为中国中车在巴西东北部地区的首个地铁整系统合作项目,进一步巩固中巴在轨道交通领域的战略伙伴关系。
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轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据,以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面,并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展:2025年10月,全国54个城市开通运营城市轨道交通,线路333条,运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大,覆盖了绝大多数主要城市,成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大:月客运量28.2亿人次,进站量16.8亿人次,日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次,平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用,有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路:本月无新开通线路,但运营里程环比可能有所增加(计算显示环比增加约474公里),可能源于现有线路的延伸或调整,而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著:客运量环比增加1.3亿人次,增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响,如10月黄金周假期带来的出行需求增加,或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓:客运量同比增加0.5亿人次,增长1.8%。同比增长率较低,可能反映市场接近饱...