智利北部阿塔卡马大区(R.de Atacama)首府科皮亚波(Copiapó)近日创下历史,成为南美洲首个实现公共交通系统100%电动化的城市。随着“科皮亚波网络”系统正式启用,121辆由福建厦门金龙联合汽车(King Long)生产的高标准纯电动公交车投入运营,预计为超2.5万民众提供更清洁的出行服务。
智利ADN电台网站16日报道,该项目于2024年5月发布招标,6个月后特许经营权授予新科皮亚波客运公司(Transportes de Pasajeros Nueva Copiapó 1 SpA)。该特许经营权为期8年,并可延长至10年。这一项目将彻底重塑科皮亚波的公共交通体系,不仅使该市成为清洁交通的先行者,还标志着智利在可持续交通发展的重要里程碑。
新电动车队共配备121辆电动巴士,每辆车续航里程约230公里,配备空调、USB充电口、Wi-Fi、安全摄像头及无障碍设施。驾驶员队伍中女性比例将达50%。线路方面,共运营12条公交线路,服务时间为每日6时至22时。高峰时段发车频率最高为每小时4班,非高峰时段为每小时2至3班。票价方面,起步价格为:成人500比索,老年人250比索,学生160比索。
车辆充电和运营终端设在科皮亚波陆港,该处已建成完整的能源补给与运营配套设施。根据合同约定,与该服务相关的月度运营补贴为8.28亿比索,运营方在达成相应服务指标后方可领取;如未达到标准将受到处罚,严重情况下可能被终止合同。
近日,中国客车信息网发布2026上半年新能源客车出口统计数据,比亚迪以2233辆出口量位居榜首,市场份额达22.15%,是上半年行业唯一出口量突破两千台的企业。在全球绿色交通转型浪潮下,比亚迪保持稳健增长,已连续三年斩获新能源客车年度出口冠军。 比亚迪电动大巴实现全球多洲、高端与新兴市场同步深耕的全域开花格局。截至6月底,在高标准的欧洲市场,比亚迪累计交付超7000台纯电动大巴。其中,在英国已投入运营的大巴超2700台,占英国零排放大巴45%的市场份额。 在美洲地区,比亚迪持续多点突破,保持领跑态势。在哥伦比亚,比亚迪累计运营大巴超1500台,市占率位列第一;巴西市场自2015年启动电动大巴底盘本地化生产以来,不断深耕拓展。今年6月,比亚迪向圣保罗一次性交付265台电动大巴,创下巴西重型电动大巴单批交付规模新纪录。凭借本地化战略和技术积累,比亚迪长期稳居巴西进口电动大巴品牌市占率榜首。此外,中东与非洲市场稳步推进,摩洛哥、阿联酋等地正陆续交付订单。 亚太地区,业务覆盖新加坡、泰国、马来西亚、澳大利亚等多国,成为当地公共交通电动化主力车型。目前,比亚迪电动巴士在日本订单超500台,市占率超50%,位列行业第一。 比亚迪电动大巴持续...