3月25日上午,青岛城运控股公交集团市北巴士公司党委委员、副总经理王潭会,与供电所主任曹谦、副主任刘巍一行,赴董家口化工产业园中工际华重工(青岛)有限公司,就电动无人驾驶矿车充电模式改造展开深度合作洽谈。


实地考察
本次到访,主要探究中工际华自主研发的电动无人驾驶矿车受电弓改造集电杆的可能性。
当前,该矿车采用”受电弓+接触网”充电模式,受电弓接触范围窄,车辆变道受限;中工际华关注到青岛公交无轨电车的“大辫子”后,遂同我方共同探究将该矿车改造为“集电杆+接触网”充电模式的可能性。
本次到访初步达成意向,市北巴士将同扬州市汤汪电车线网配件厂共同到现场,研究探索改造方向,扬州方负责集电杆改装,供电所提供协助并负责配套接触网及供配电设施改装。
待新矿车改造试验成功,三方计划达成战略伙伴关系,构建中工际华生产车辆、扬州提供集电杆配件、供电所建设配套线网的产业链条,长期合作。
此次对外合作交流是市北巴士公司主动突破传统公交业务边界、开拓外部市场的重要跨步。通过跨行业技术输出与资源整合,公司正将新能源领域积累的专利技术、智能充电系统等核心优势,延伸至矿山运输等工业场景,探索多元化发展路径。未来,市北巴士将持续以创新驱动为引擎,深化跨领域协作,加速技术成果转化,在服务城市交通的同时,为更多行业提供绿色智慧解决方案,书写国企高质量发展的新篇章!
轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据,以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面,并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展:2025年10月,全国54个城市开通运营城市轨道交通,线路333条,运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大,覆盖了绝大多数主要城市,成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大:月客运量28.2亿人次,进站量16.8亿人次,日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次,平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用,有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路:本月无新开通线路,但运营里程环比可能有所增加(计算显示环比增加约474公里),可能源于现有线路的延伸或调整,而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著:客运量环比增加1.3亿人次,增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响,如10月黄金周假期带来的出行需求增加,或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓:客运量同比增加0.5亿人次,增长1.8%。同比增长率较低,可能反映市场接近饱...