国家级产业知识产权运营中心的建设主体,须为具备全国性影响力的行业领军企业或顶尖科研机构,其设立旨在帮助各企业立足产业自身特点与知识产权实际需求,积极探索产业知识产权运营的有效模式和路径,扎根产业创新一线,推动产业知识产权转化运用,提升产业核心竞争力。
卡斯柯公司长期深耕列车运行控制核心技术领域,充分依托国家企业技术中心、国家知识产权示范企业、上海轨道交通无人驾驶列控系统工程技术研究中心、院士工作站等一系列高能级创新平台,积极联动产业链上下游,成功构建了“产学研用”深度融合的协同创新生态。通过实践“专利聚能、生态共赢”模式,公司有效集聚并运营智慧交通信息与控制关键领域的专利资源,不仅强化了产业链韧性,更推动了产业从“单点突破”向“系统领跑”的跨越,为行业智能升级注入了强劲动能。
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为保障城市公共交通平稳有序运行,提升公共交通服务品质与可持续性,南昌市强化财政资金保障、创新管理机制,全力支持南昌市公共交通事业健康、可持续发展。2025年,南昌市已累计向南昌轨道交通集团和南昌公共交通运输集团拨付运营补贴5.98亿元,有效推动轨道交通与公交网络的安全、稳定、高效服务。 为实现相关资金使用的规范性、安全性和有效性,南昌市聚焦机制创新,引导建立和完善轨道、公交成本规制办法,支持开展城市轨道交通服务质量评价、南昌轨道交通运营成本规制审计、南昌地铁1、2号线延长线初期运营前安全评估及公交配套衔接方案编制经费等配套事项,不断推动公共交通服务提质增效。(熊孝慧 洪观新闻记者 邬靓)