近日,奇瑞万达贵州客车股份有限公司向安徽舒城县批量交付瑞祥E8W纯电无站立区公交与瑞通E6纯电公交。这批兼具“零排放、高安全、强舒适”特性的新能源车辆,将为当地群众提供更优质的出行服务,助力舒城县深化全国“交通运输一体化示范县”建设,加速构建绿色智慧交通网络。

作为全国“交通运输一体化示范县”,舒城县始终走在城乡公交改革前沿,以民生需求为导向推进公共交通高质量发展。截至2025年,全县新能源公交车占比已达95.5%。此次采购纯电公交,既是舒城公交践行“双碳”目标、推动绿色交通转型的具体行动,也是深化“全县一个价,上车一块钱”惠民政策的重要举措,将进一步优化公交线网布局,精准覆盖镇村公交“最后一公里”服务需求,让城乡群众共享交通发展成果。
此次交付的两款车型精准匹配舒城城乡出行场景需求。其中,瑞祥E8W采用全承载式高强度钢骨架车身,抗弯性能提升15%,显著增强侧翻安全性,适配山区、坡道等复杂路况;全车配备34个软包座椅,每位乘客均享有独立座位与安全带,为老人、儿童及特殊群体筑牢出行安全防线。
车辆搭载宁德时代磷酸铁锂动力电池与大功率电机,搭配后尾舱设计,续航里程完全满足城乡一日多趟次运营需求,保障运营高效稳定。
针对镇村狭窄道路与高频短途出行特点,瑞通E8W以小巧灵动的车身设计破解大型公交“进不去、转不开”的难题,小转弯半径使其能轻松穿梭于乡村小道、老旧小区等路段。
车辆采用平地板设计,减少车内台阶,方便老人、残疾人及推婴儿车的乘客上下车;核载人数精准适配镇村短途客流,既避免运力浪费,又保障乘坐舒适度。
车厢内配备的多媒体播放机更增添了出行趣味性。
舒城公交始终坚守“创舒心公交,建舒服之城”的宗旨,此次引入奇瑞万达纯电公交,是优化农村运力结构、提升服务品质的关键举措。新车投入运营后,将进一步完善“城乡公交+物流快递”融合发展模式,推动交通服务与民生保障、乡村振兴深度融合,让群众出行更便捷、更高效、更舒心。
一辆辆崭新的纯电公交穿梭于舒城城乡之间,不仅是绿色交通技术的落地实践,更是政企民携手推进可持续发展的真实写照。奇瑞万达将以更多创新产品赋能公共交通发展,让每一次出行都成为美好生活的起点。
轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据,以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面,并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展:2025年10月,全国54个城市开通运营城市轨道交通,线路333条,运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大,覆盖了绝大多数主要城市,成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大:月客运量28.2亿人次,进站量16.8亿人次,日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次,平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用,有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路:本月无新开通线路,但运营里程环比可能有所增加(计算显示环比增加约474公里),可能源于现有线路的延伸或调整,而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著:客运量环比增加1.3亿人次,增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响,如10月黄金周假期带来的出行需求增加,或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓:客运量同比增加0.5亿人次,增长1.8%。同比增长率较低,可能反映市场接近饱...