5月21日,比亚迪在英国伦敦发布搭载新一代刀片电池大巴底盘的纯电动双层巴士BD11,标志着比亚迪商用车的海外拓展更进一步。
比亚迪英国商用车业务总经理Frank Thorpe表示:“比亚迪BD11纯电动双层大巴采用了最新的比亚迪核心科技,确保安全可靠的电动出行,致力于为广大消费者提供清洁、环保的公共交通服务。比亚迪将一如既往地以创新的技术和产品引领全球公共交通向绿色与可持续发展转型。”
比亚迪BD11在伦敦全球首发
比亚迪BD11将于今年下半年投入运营,最大载客量为90人,电池容量高达532千瓦时,支持双枪充电。首批车型专为伦敦设计,后续将推出适应英国不同地区需求的车型。比亚迪BD11所搭载的全新一代刀片电池双层大巴底盘将电池与车架集成,不仅显著减轻了整车重量,增加续航,更提升了车辆的稳定性和操控。整车设计兼顾了驾驶员与乘客的舒适性和安全性,可选装高级驾驶辅助系统(ADAS)等先进的主动安全配置。

比亚迪BD11
此次发布会在伦敦公共交通博物馆举办,地点极具历史性意义,该博物馆收藏了首辆搭载比亚迪K9E底盘的双层电动巴士。
目前,已有超过1800辆比亚迪电动巴士在英国道路上运行,总行驶里程超过1.27亿公里,相当于累计减少了1.37亿吨二氧化碳排放。截止今年4月,比亚迪新能源足迹已遍布全球88个国家及地区、逾400多个城市,未来比亚迪将持续引领新能源汽车变革,助力全球可持续创新发展。
刀片电池,比亚迪电动巴士,公共交通
特别推荐:2024上海国际客车展参观报名 2024上海国际客车展展位预定
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。