近日,远程星际短后悬纯电动城市客车C8E首次批量交付建湖县城乡公交有限公司。此批车辆将投入到建湖县的城乡公交线路运营中,以“小身材大空间、低能耗高效率”的核心优势,助力缓解县域交通压力,为当地居民提供更加便捷、舒适的出行服务。

建湖县隶属江苏省盐城市,享有“千河之城”、“水乡明珠”和“中国天然氧吧”等美誉。在“双碳”目标引领下,建湖县正加快推进公交系统的新能源化转型。面对建湖县城乡路网复杂、乡道狭窄与城区站点密集的双重挑战,对公交车辆灵活性与载客能力提出了更高要求。
本次交付的短后悬C8E车型,虽为8.5米级车身,却实现了10.5米级的运力水平。低地板区面积10.8㎡,较同类车型提升50%,最大载客量提升16.7%,有效平衡高峰时段运力需求与平峰时段能耗成本。同时灵巧的车身设计,能够轻松应对狭窄乡道的急弯和城区拥堵路段。
此外,短后悬C8E采用一级踏步设计,踏步高度仅340mm,配合全平地板与“0”台阶布局,方便老人、儿童及行动不便的乘客一步上下车,降低跌倒和踩空风险,大大提升乘车安全性与舒适性。
此次合作充分体现了建湖县在提升公共服务质量、推动绿色出行方面的坚定决心。随着车辆的投运,将进一步提高城乡公交的运营效率与服务水准,为居民带来更优质、便捷、环保的出行选择,助推建湖城乡公共交通事业迈向更高水平。未来,远程星际客车将继续携手各方伙伴,以科技创新驱动绿色交通发展,在便利居民出行、促进城乡融合等方面发挥更大作用。
4月20日,天津武清新光之城—北京次渠地铁站的京津首条跨省公交——武清专1路开通。4月27日,记者从天津市交通运输委了解到,该线路开行一周以来,整体运行平稳,客流数据稳步攀升,累计发送近200班次,运送旅客超过5500人次,进一步助力京津双城通勤便利化。 在服务两地乘客通勤出行的同时,该专线还以实惠的票价、优质的服务,进一步丰富了两地市民的生活出行场景——周末前往北京旅游观光,轻松实现当日往返,探亲访友也有了更便捷、经济的选择。为此,4月25日,该线路根据客流需求灵活增加了6个班次。当日,进京方向多个班次满座,晚高峰回津客流也持续保持高位,精准契合了市民出行需求。 “以往上下班总要想着拼车,现在有了跨省公交,按点发车、到站即乘,通勤节奏一下就稳了。”乘客王先生说。 市交通运输委相关负责人表示,市交通运输委及线路运营单位将持续聚焦市民出行需求,密切关注客流变化,精准研判京津双向出行态势,根据实际情况及时调整班次、动态优化运力配置,精准对接乘客实际需求,不断提升服务品质,全力保障市民安全、便捷、舒适出行,全力做好京津通行全场景服务,为推动京津冀交通一体化发展增添新动能。(记者 万红)