4月1日,在中通客车股份有限公司的试交车间,即将出口的车辆正在进行最后的调试。“今年一季度,中通客车累计出口客车1718台,同比增长110.8%。我们加大对海外高端市场的开拓,如出口葡萄牙和新加坡的新能源客车,以及出口沙特、阿联酋等地的高端旅游客车,进一步提升了中国客车在海外的品牌影响力。”中通客车海外营销公司副总经理亓鹏娟告诉记者。
今年一季度,1022台中通客车出口沙特、与新加坡签订120辆中通新能源客车采购协议、48台中通纯电动城市客车正式交付葡萄牙、100台定制校车正式交付多米尼加……凭着产品服务和品牌口碑的深厚积淀,中通客车以大客户、大订单为“开路先锋”,抢占市场高地,赢得了客户的高度认可。
认可的背后是中通客车定制化的产品方案和全方位的服务保障支持。为打造更加适合多米尼加需求的校车产品,中通客车多次对当地气候环境和运行线路进行考察,结合车辆穿街过巷的运行场景,匹配了轻巧灵便的成熟车型,并开展定制化的校车设计。针对多米尼加复杂多变的气候条件,中通客车在合理匹配车载空调,保障乘车舒适性的同时,采用更适合的防腐处理工艺,全面应对当地气候考验,刷新了中国客车品牌的海外形象。
汽车及零部件制造产业是我市的传统产业,也是聊城市工业经济发展的支柱产业之一。近年来,聊城市抢抓共建“一带一路”机遇,围绕汽车及零部件产业链,积极引导重点企业强化科技创新引领,加快形成新质生产力,优化海外市场布局,推动全市汽车及零部件产业驶上高质量发展的快车道,助力“聊城制造”加速出海。
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2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。