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日前,随杭绍台铁路同步开通的高铁嵊州北站迎来了一系列通村巴士!这条跨区公交638路(章镇-嵊州北)为5月新辟线路,由绍兴上虞公交担当,负责接驳工作的正是安凯G6六米级纯电动巴士。

助力通村最后一公里
为解决上虞章镇和嵊州三界跨区不通客车、村民出行不方便的“最后一公里”问题,绍兴上虞公交意欲采购一批高铁接驳巴士,最终安凯G6纯电动巴士凭借时尚的造型与卓越的性能脱颖而出,助力保供“最后一公里”更通畅,同时提供安全、环保、舒适、便捷的出行服务。
安凯G6纯电动客车,是安凯客车针对城乡客运及社区交通需求开发的一款微循环纯电动公交。短小精悍的车身灵活机动性强,非常适合作为接驳出行“最后一公里”的便民公交使用,满足大众的出行需求。
绿色小精灵机动灵活
G6采用全新电动化车身结构设计,车身强度高,被动安全性能好;同时,基于产品工况实际需求的驱动电机迭代研发、量产核心技术的运用,G6在日常运营中能耗更低,有效降低运营成本,更为节能和环保。
目前,萌系风格设计,线条圆润饱满的“绿色小精灵”自由穿梭在上虞章镇-高铁嵊州北站,为乡村最后一公里增添了一道亮丽的风景线。
推动城乡交通一体化
安凯G6纯电动巴士的到来,让上虞章镇和嵊州三界跨区无直通公交成为历史。不仅满足了大众高铁出行换乘需求,提供了更多的交通出行选择,更为上虞章镇的村民们提供了出行便利。
事实上,安凯客车多年来持续深耕城乡客运市场,坚持为乡村百姓们提供安全、舒适、环保、便捷的出行方式,满足城乡居民的出行需求,是疏通道路、服务农民、支撑农业、振兴乡村的客运出行主力军之一。
未来,安凯客车将不断加大自主研发力度,持续优化产品结构、提高产品性能,推进城乡交通一体化建设跑出“加速度”,让广大群众均能享受到更优质、更便捷的公共交通服务!
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。