日前,随杭绍台铁路同步开通的高铁嵊州北站迎来了一系列通村巴士!这条跨区公交638路(章镇-嵊州北)为5月新辟线路,由绍兴上虞公交担当,负责接驳工作的正是安凯G6六米级纯电动巴士。

助力通村最后一公里
为解决上虞章镇和嵊州三界跨区不通客车、村民出行不方便的“最后一公里”问题,绍兴上虞公交意欲采购一批高铁接驳巴士,最终安凯G6纯电动巴士凭借时尚的造型与卓越的性能脱颖而出,助力保供“最后一公里”更通畅,同时提供安全、环保、舒适、便捷的出行服务。
安凯G6纯电动客车,是安凯客车针对城乡客运及社区交通需求开发的一款微循环纯电动公交。短小精悍的车身灵活机动性强,非常适合作为接驳出行“最后一公里”的便民公交使用,满足大众的出行需求。
绿色小精灵机动灵活
G6采用全新电动化车身结构设计,车身强度高,被动安全性能好;同时,基于产品工况实际需求的驱动电机迭代研发、量产核心技术的运用,G6在日常运营中能耗更低,有效降低运营成本,更为节能和环保。
目前,萌系风格设计,线条圆润饱满的“绿色小精灵”自由穿梭在上虞章镇-高铁嵊州北站,为乡村最后一公里增添了一道亮丽的风景线。
推动城乡交通一体化
安凯G6纯电动巴士的到来,让上虞章镇和嵊州三界跨区无直通公交成为历史。不仅满足了大众高铁出行换乘需求,提供了更多的交通出行选择,更为上虞章镇的村民们提供了出行便利。
事实上,安凯客车多年来持续深耕城乡客运市场,坚持为乡村百姓们提供安全、舒适、环保、便捷的出行方式,满足城乡居民的出行需求,是疏通道路、服务农民、支撑农业、振兴乡村的客运出行主力军之一。
未来,安凯客车将不断加大自主研发力度,持续优化产品结构、提高产品性能,推进城乡交通一体化建设跑出“加速度”,让广大群众均能享受到更优质、更便捷的公共交通服务!
轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据,以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面,并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展:2025年10月,全国54个城市开通运营城市轨道交通,线路333条,运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大,覆盖了绝大多数主要城市,成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大:月客运量28.2亿人次,进站量16.8亿人次,日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次,平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用,有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路:本月无新开通线路,但运营里程环比可能有所增加(计算显示环比增加约474公里),可能源于现有线路的延伸或调整,而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著:客运量环比增加1.3亿人次,增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响,如10月黄金周假期带来的出行需求增加,或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓:客运量同比增加0.5亿人次,增长1.8%。同比增长率较低,可能反映市场接近饱...