近日,由中国工业报社联合中国国际科技促进会举办的第五届现代工业企业优秀创新成果名单正式揭晓,本次大赛以“加快发展新质生产力 全面赋能高质量发展”为主题,作为全国性的、唯一全面覆盖中国工业全领域各行各业的创新经验交流活动,吸引了一大批具有关键核心技术创新能力和高成长潜力的科创企业和团队参赛。

由厦门市工信局推荐厦门金龙联合汽车工业有限公司(以下简称“金龙”)的《基于满足车联网需求的智能高端车载终端技术开发及应用》项目成果荣获一等成果奖项,成为福建省唯一获此殊荣的企业,充分展现了金龙在新质生产力探索与发展中的创新实力。
新质生产力,金龙引领新潮流
今年全国两会,新质生产力首次被写入政府工作报告,重点提及智能网联新能源汽车、前沿新兴氢能、新材料、大数据、人工智能等产业领域。在这一背景下,金龙智能高端车载终端的获奖,展现了金龙调整产品布局、加快转型升级的显著成效。
数智产品助推金龙数字化转型
《基于满足车联网需求的智能高端车载终端技术开发及应用》项目旨在突破智能车载终端的技术壁垒,满足车联网领域的应用需求。该设备集成C-V2X(基于蜂窝网的车载通信技术)、高精度定位、4G/5G通信等多种功能,运行基于C-V2X协议栈应用,提供车路协同、高级辅助驾驶、远程交互等服务,并支持拓展其他场景应用。
金龙智能高端车载终端技术项目获奖,是对金龙技术创新实力的认可,更是对金龙探索发展新质生产力的肯定。随着智能交通场景的不断深入,金龙将继续秉承“创新引领、科技驱动”的发展理念,推动智能网联汽车和智慧城市建设协同发展,为客户提供智慧交通系统解决方案,实现“人畅其行,物优其流,城享其智”的全面智慧出行生态。
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。