近日，首批50台远程醇氢电动客车交付南充公交，标志着这座城市在新能源交通领域的探索又迈出关键一步。此次交付不仅是双方在绿色交通领域深化合作的显著成果，同时也是远程星际客车醇氢电动技术路线在南充这一重要基地实现本地化量产和规模化应用的关键里程碑。

当前，全球商用车新能源化正从单一技术路线向多元化路径演进。作为全国清洁能源示范城市，南充近年来出台多项政策支持新能源交通发展，致力打造醇氢电动应用示范城市。

醇氢电动在电动化基础上，把甲醇作为液态的氢直接替代传统的氢燃料电池系统用于发电供电，环保性、经济性、适用性、可靠性已得到充分验证。远程新能源商用车集团南充基地作为国内规模最大的新能源商用车生产基地，不仅实现醇氢电动客车量产，更构建起覆盖“制-储-运-加-用”的全产业链生态。

本次首批交付的50台醇氢电动客车，搭载自研1.8L甲醇发动机，可依据运行场景自动匹配最优能耗策略。相较于传统纯电公交，C8M 的续航里程高达 600 km，加注仅需7分钟，有效克服了纯电车型在续航里程和补能效率等方面的挑战。

醇氢电动客车目前已在全国多地实现运营，经实际测算，C8M每公里较纯电公交成本节省0.2元，按公交车8年全生命周期计算，一台车可节省18万元。产品性能收获广泛认可，赢得天津、大庆等地客户批量复购。此次醇氢电动客车规模化交付，为全国中小城市提供了可复制的绿色出行模式，有望加速醇氢电动技术的全国推广。

随着这批公交车投入运营，南充的绿色交通图景将再添亮色。双方将以此次交付为新的起点，持续深化合作，携手推动醇氢电动这一绿色、高效的技术路线在全国范围内开花结果，为实现“双碳”目标贡献交通力量。