无轨电车重返波罗的海共和国爱沙尼亚首都塔林。自2026年7月1日起,新无轨电车车队的首批车辆已在两条线路投入运营。继2026年4月8日的发布会(包括首次试驾)之后,首批车辆已开始交付。
新型无轨电车将逐步恢复在四条线路上的运营。继首批两条线路之后,从2026年8月起,无轨电车服务将扩大运营服务。
塔林街头将总共投入运营40辆新型无轨电车:22辆18米长的斯柯达33Tr车型和18辆12米长的斯柯达32Tr车型。车辆由斯柯达公司制造并供应电气元件,车身则由SOR公司负责组装。动力系统采用基于IGBT元件的现代化、高性价比电气设备,并配备诊断功能和远程访问车辆系统的功能。
这些车辆配备了高容量牵引电池,使其能够在没有架空线路的情况下行驶长达25公里。这为在电气化网络之外扩展线路提供了更大的灵活性。牵引电池在行驶于架空线路路段时会逐步充电,使车辆能够将传统无轨电车的运行方式与更长的无轨电车续航里程相结合,从而实现无需基础设施的线路扩展。斯柯达 33Tr铰接式无轨电车将采用双驱动轴设计,从而在冬季条件下提供更好的牵引力并提高车辆的操控性。
这些车辆将配备空调、全低地板设计和现代化信息系统,包括Wi-Fi连接。为了方便乘客更快更轻松地登车,车辆将配备滑动门和电动坡道,方便轮椅乘客和推婴儿车的乘客使用。
该合同价值超过5000万欧元,其中包括全面的支持和维护服务,以及增购30辆车的选择权。然而,该选择权尚未行使。
8月28日,中通客车(000957)公布2026年半年报。 报告显示,2026年上半年,中通客车营业收入40.14亿元,同比增长1.85%,连续三年保持营收增长;归母净利润为2.83亿元,同比增长48.50%,连续五年净利润上涨;经营活动现金净流入为15.48亿元,同比增长1800.90%,整体业绩出色。 截至报告期末,中通客车累计销售客车 7,600 辆,同比增长 30.16%。面对国内旅游客车市场的承压态势,中通客车积极推动产品结构转型,持续提升产品性能与售后服务水平,通过精准的战略布局,在逆境中实现了增长。 同时,中通客车加快推进市场结构优化,大力拓展海外市场。依托山东重工集团的协同资源优势,并积极响应“一带一路”倡议,中通客车在非洲、中东等重点区域实现销量突破,海外市场正逐步成为驱动中通客车业绩增长的重要支柱。