无轨电车重返波罗的海共和国爱沙尼亚首都塔林。自2026年7月1日起,新无轨电车车队的首批车辆已在两条线路投入运营。继2026年4月8日的发布会(包括首次试驾)之后,首批车辆已开始交付。
新型无轨电车将逐步恢复在四条线路上的运营。继首批两条线路之后,从2026年8月起,无轨电车服务将扩大运营服务。
塔林街头将总共投入运营40辆新型无轨电车:22辆18米长的斯柯达33Tr车型和18辆12米长的斯柯达32Tr车型。车辆由斯柯达公司制造并供应电气元件,车身则由SOR公司负责组装。动力系统采用基于IGBT元件的现代化、高性价比电气设备,并配备诊断功能和远程访问车辆系统的功能。
这些车辆配备了高容量牵引电池,使其能够在没有架空线路的情况下行驶长达25公里。这为在电气化网络之外扩展线路提供了更大的灵活性。牵引电池在行驶于架空线路路段时会逐步充电,使车辆能够将传统无轨电车的运行方式与更长的无轨电车续航里程相结合,从而实现无需基础设施的线路扩展。斯柯达 33Tr铰接式无轨电车将采用双驱动轴设计,从而在冬季条件下提供更好的牵引力并提高车辆的操控性。
这些车辆将配备空调、全低地板设计和现代化信息系统,包括Wi-Fi连接。为了方便乘客更快更轻松地登车,车辆将配备滑动门和电动坡道,方便轮椅乘客和推婴儿车的乘客使用。
该合同价值超过5000万欧元,其中包括全面的支持和维护服务,以及增购30辆车的选择权。然而,该选择权尚未行使。
2026年国庆假期(10月1日—7日),春城昆明迎来八方宾客,文旅热度与城市温度同步升腾。面对大客流、大活动的集中考验,昆明市公共交通公司紧扣“安全第一、保障有力、服务优质、平稳有序”核心目标,统筹轨道交通、常规公交、慢行系统“一张网”高效运转:累计服务乘客991.17万人次,其中轨道交通575.28万人次、公交415.89万人次,日均客运量141.60万人次,较2025年同期上升0.48%;地铁线网开行列车10687列次,运行图兑现率100%、正点率99.99%;公交投入运力14649台次、安全行驶218.53万公里。 991.17万人次,这不是一组简单的数字,一座城市在假期里能否从容运转,公共交通是最直观的刻度——它考验的不只是运力,更是一座城市的治理能力、服务水平和文明成色。 立体疏运:地铁多日延时加开,公交联动1小时疏散万人 10月1日,“潮音风暴”演唱会在拓东体育场唱响,超万人次观众散场,是对城市公共交通组织能力的一次集中检验。昆明地铁提前完成票务、安检、设备维保等准备,全线网加开列车41列次、储备19列备用列车,3号线延长末班车至23:20;80名工作人员驻点值守,通过出入口管控、分区安检、分级控流等措施,1小时完成1.02万名观众疏散。 昆明公交同步发力,依托拓东体育馆周...