日前
苏州金龙新V系客车
交付杭州淳安
为当地居民提供
更舒适、环保的出行体验。
此批苏州金龙新V系客车
现已投入千岛湖至威坪的
淳安303路等城乡公交班线运行,
这也是海格“新V系”客车
在大杭州范围公交线路的首秀。
此次投运的海格V8E纯电动巴士,
是苏州金龙新V系的明星产品,
凭借高效电驱动系统、
长续航能力及低能耗表现,
完美适配淳安县城乡公交的运营需求。
车辆采用轻量化设计,
搭载高能量密度电池,
单次充电可满足全天运营,
同时配备智能温控系统,
确保山区复杂路况下的稳定性能。
2024年,淳安县威坪镇的城乡公交班线就已启用一批全新的苏州金龙海格纯电动巴士并在全县率先试点开通“淳村达”客货邮运输服务,目前纯电动公交、客货邮服务已在淳安县汾口、枫树岭等更多乡镇班线得到覆盖。

未来,
苏州金龙将继续携手淳安,
以创新技术推动绿色交通建设,
为浙江公共交通建设
提供“绿色样本”。
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。