——重庆中梁山打造全国首个城轨智绿融创大修示范工厂

城市轨道交通作为现代化都市的“血脉”，是服务交通强国战略、促进城市融合发展、保障民生出行的重要支撑。近年来，我国城轨交通实现跨越式发展，据中国城市轨道交通协会统计，截至2025年底，多项关键指标稳居世界第一：运营里程突破1.3万公里，车辆配属逾13268列，日均客运量超9146.02万人次，持续领跑全球。

重庆城市轨道交通直面山城地形带来的空间约束与运维挑战，以中梁山大修基地为平台，率先推动以“智绿融合、价值创造”为内核的深刻转型。项目在有限山地空间内，系统构建集约柔性、技术赋能、数据驱动、节拍协同的工厂化智慧检修体系，攻克复杂环境下的检修技术与管理难题，致力打造全国首个“智绿融合”城轨车辆架大修示范基地，为山地城市及全国交通强国建设提供可复制、可推广的“重庆方案”。

面向“人机料法环测”全要素管控需求，集成工业物联、边缘计算、5G、数字孪生、AI垂直领域大模型等新一代信息技术，构建虚实结合的智慧化综合检修管控平台，系统解决城轨大修全流程中存在的业务协同壁垒大、数据共享不畅、过程管控粗放、决策支持不足等核心管控痛点。

（2）两翼：以节拍化智能产线集群为工艺翼，以节能降碳管理为绿色翼

依据不同检修对象的工艺特性，在融合自动化单元、人机协同站位与数字化精益工位等多种梯度工艺装备的基础上，通过物料集中管控与产品连续流动，构建节拍化可重构智能产线集群，在持续流转中实现节拍可控、工艺优化与质量闭环，全面提升检修能力。

深度融合绿色工艺与能源管理技术，集成变频节能、集中清洗、集中探伤、水循环利用及能源智能管控等系统，通过集约化组织与资源共享，显著提升设备、水资源等关键要素的利用效率，贯穿检修全环节，系统化降低能耗与水耗，推动检修基地向资源节约、环境友好的绿色运营模式全面转型。

（3）三区：设置三大类功能区域

中梁山大修示范工厂位于重庆市九龙坡区，占地面积约29.10公顷，是重庆轨道交通线网级的车辆大修示范工厂。工厂全面承接线网一、二期钢轮钢轨车辆大修任务，重点保障1、4、5、6、9、10号线及环线车辆的检修需求，并同步开展部件集中修与车辆技术改造。基地采用集约化、流程化布局，划分以下三大功能区域：

1）生产作业区：涵盖总装库、涂装库、车体库、轮轴加工车库、多座部件检修库以及调试库、调机车库等，实现从部件到整车的全流程检修；

2）物流转运区：设有试车线、车辆停放线、联络线、卸车线及移车台，贯通铁路与公路运输，保障车辆高效进出与内部流转。

3）运行保障区：包括综合楼、物资总库、变电所、废水处理站等设施，全面支持生产调度、能源供应与环保治理；

（4）四化：精益化、自动化、数智化、绿色化

以“精益化”优化流程、消除浪费，以“自动化”提升作业精度与效率，以“数智化”实现数据驱动与智能决策，以“绿色化”贯穿资源节约与节能降碳，共同构建高效、智能、低碳的现代化检修体系。

（5）五融合：管理与技术融合、工艺与设备融合、业务与平台融合、智慧与绿色融合、人员与环境融合

推动管理方法与技术融合，促进资源与流程优化；促进工艺流程与设备系统融合，保障协同高效运行；深化业务场景与数字化平台融合，支撑全流程数据贯通与业务协同；强化智慧应用与绿色实践融合，形成“智绿双驱”发展模式；注重人员发展与环境营造融合，构建安全、和谐、可持续的作业生态，系统赋能示范工厂整体效能提升。

本项目在国内城轨车辆大修基地建设中，率先践行“智绿融创”理念，通过构建“一体两翼三区四化五融合”的智慧检修体系，打造全国首个城轨智绿融创大修示范工厂，主要预期成果体现在以下五个方面：

（1）首创城轨大修全流程智慧检修综合管控平台。

（2）打造全流程工厂节拍化可重构智能检修产线集群。

（3）构筑节能低碳、循环利用的绿色运营体系。

（4） 预计投运后实现人均产能提升3倍、检修周期缩短20%、整体检修效率提高50%，同步推动单位能耗下降10%、单位水耗降低20%，实现经济效益与环境效益双赢。

（5）打造可复制行业样板，贡献交通强国重庆实践。